vvti
Autore di Tutorial
- Auto
- Toyota Aygo now 1.0 benzina 68cv anno 2010(euro 4)
Mi allaccio al tuo post con un esempio pratico.Nelle unità recenti che girano ancora con 5w40 C3 o 5w30 C2/C3, non è corretto lasciar credere che bastino dei cambi d'olio ravvicinati , per pensare di non aver mai bisogno di fare il flush, visto che questi oli una volta arrivati ai 10k km, di proprietà "attive" ne hanno ben poche e quindi, non hanno capacità di "auto pulirsi" dal loro mancato lavoro.
Io ho messo un 5w30 API SN ACEA C2(ancora grazie per i suggerimenti) nel vvt-i, alla luce della tua considerazione riportata in grassetto sarebbe invece utile un additivo nell'olio?
Se si, meglio metterlo poco prima di fare il cambio olio oppure va aggiunto subito all'olio nuovo?
Grazie.
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