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Punto mk2 - Sostituzione illuminazione LED plancia e pulsantiera
- Creatore Discussione Felix
- Data di Inizio
- Auto
- Toyota Yaris Hybrid My16 1.5H ECVT Active 2017 - Fiat Punto mk2 1.2 16V HLX 2002
non ho capito se si sta parlando di plancia centrale o quadro strumenti, perché sulla plancia, in quel modello, display con scritte non penso ce ne siano.
Se fosse la seconda opzione, questa non è la discussione giusta dove discuterne.
Se fosse la seconda opzione, questa non è la discussione giusta dove discuterne.
Ho appena finito di montare i led T5 ed il risultato ottenuto è praticamente uguale al tuo. Purtroppo non sono riuscito a scollegare quel maledetto connettore dell'accendisigari in modo da poter estrarre la plancia e sbiancare i fondini.Ho fatto finalmente una foto. Male, ma l'ho fatta
Dal vivo è comunque leggermente meglio di ciò che si vede in foto:
Vedi l'allegato 6422
Inutile dire che per smontare la plancia e sostituire le lampadine ho dovuto smontare anche la plastica centrale che va dalla leva del cambio fino al posacenere posteriore dietro al freno a mano.
Un casino insomma.
- Auto
- FIAT Punto Mk2 EL 1.9 JTD 80cv (07/2001)
@evillz ottimo. Appena puoi pubblica una foto col risultato 
Per quanto concerne lo smontaggio della plancia, a quanto pare tu hai la versione dove il tunnel centrale e la plancia sono uniti e non separati all'altezza della leva del cambio. Se non erro, un video che spiega per bene come procedere in quel caso, lo puoi trovare sul canale YouTube di @GDeltaG, dove per l'appunto, viene spegato come smontare il tunnel centrale per poter poi estrarre la plancia.
Riguardo invece il connettore dell'accendisigari, ricordo che quando smontai la mia plancia, dovetti esercitare un po di forza per sconnetterlo, ma nulla di troppo difficoltoso (mi aiutai con delle pinze dalle punte sottili). Sei sicuro di aver esercitato la giusta pressione nel punto giusto?
Per quanto concerne lo smontaggio della plancia, a quanto pare tu hai la versione dove il tunnel centrale e la plancia sono uniti e non separati all'altezza della leva del cambio. Se non erro, un video che spiega per bene come procedere in quel caso, lo puoi trovare sul canale YouTube di @GDeltaG, dove per l'appunto, viene spegato come smontare il tunnel centrale per poter poi estrarre la plancia. Riguardo invece il connettore dell'accendisigari, ricordo che quando smontai la mia plancia, dovetti esercitare un po di forza per sconnetterlo, ma nulla di troppo difficoltoso (mi aiutai con delle pinze dalle punte sottili). Sei sicuro di aver esercitato la giusta pressione nel punto giusto?
Purtroppo no, avrei dovuto lo so. Proverò a scattare qualche foto stasera quando la retroilluminazione si vede meglio.Hai fatto foto del lavoro? Potrebbero essere utili anche a me un giorno
--- Messaggio doppio unito ---
Io ho la versione in cui plancia e tunnel centrale sono separati ma essendoci la plastica intorno alla leva del cambio mi rende difficoltoso spostare la plancia staccata per poter lavorare al meglio. Ho notato comunque che si erano fulminate 2 lampadine su 4 ma ho voluto sostituirle tutte con quelle a LED. Per smontare l'accendisigari ho provato a fare pressione sul connettore che ha una linguetta sul lato destro che bisogna premere per poi sfilarlo. Ho esercitato una certa forza ma ho avuto paura di rompere il connettore così alla fine mi sono arreso... Comunque senza aver sbiadito i fondini non sono soddisfatto del risultato poiché la luce generata dai LED non è uniforme come nel caso degli O-Ring.@evillz ottimo. Appena puoi pubblica una foto col risultato
Riguardo invece il connettore dell'accendisigari, ricordo che quando smontai la mia plancia, dovetti esercitare un po di forza per sconnetterlo, ma nulla di troppo difficoltoso (mi aiutai con delle pinze dalle punte sottili). Sei sicuro di aver esercitato la giusta pressione nel punto giusto?
--- Messaggio doppio unito ---
Hai usato LED di colore diverso per plancia e pulsantiera, giusto? Io avrei messo quelli celesti della pulsantiera anche nella plancia perché a parer mio con i LED blu non si riescono a vedere bene i "disegnini" delle manopole.
Ti ammiro comunque per il lavoro svolto.
--- Messaggio doppio unito ---
Allora ragazzi questo è il risultato finale della plancia con i LED montati. Ovviamente i punti in cui è più luminoso è proprio dove dietro sono posizionati i LED. Tuttavia adesso si vede comunque meglio rispetto a quando c'erano le lampadine di fabbrica.
- Auto
- FIAT Punto Mk2 EL 1.9 JTD 80cv (07/2001)
@evillz il problema della diversa intensità nella luminosità dei valori sui fondini è dovuto al fatto che il LED, a differenza della lampadina tradizionale alogena, crea un fascio luminoso diffuso su meno di 180°, dato che la superficie illuminante è costituita da una sola faccia del modulo LED, mentre la lampadina alogena grazie alla sua forma a "fagiolo", o per meglio dire a Ogiva, diffonde un fascio luminoso direzionato su quasi 300°, ragion per cui l'illuminazione risulta più uniforme, ma meno intensa rispetto al LED, che direziona il proprio fascio luminoso in un area nettamente inferiore ma guadagnandone di intensità.
Quindi, come dicevi anche tu, per ovviare a tal problema, l'unica soluzione è quella di comprare degli anelli LED, in modo da ottenere una illuminazione uniforme e vivace. Ovviamente, la resa finale dipende molto anche da come si esegui il lavoro di "sbiancatura" dei fondini
Quindi, come dicevi anche tu, per ovviare a tal problema, l'unica soluzione è quella di comprare degli anelli LED, in modo da ottenere una illuminazione uniforme e vivace. Ovviamente, la resa finale dipende molto anche da come si esegui il lavoro di "sbiancatura" dei fondini
i led della pulsantiera e quadro li avevo ordinati blu e sono arrivati celeste 
LeleTX
Utente Avanzato
- Auto
- Fiat Punto 1.2 8V 188 FL 2004
Di solito questi led vengono forniti con diversi attacchi che si possono usare a seconda dell'attacco originario che vanno a sostituire: lampadina a siluro, T10, T5 (che è questo caso) ecc. Assicurati che abbiano l'attacco per il T5 ovviamente.
- Auto
- FIAT Punto Mk2 EL 1.9 JTD 80cv (07/2001)
@Dexter di solito gli anelli LED vengono forniti senza nessun tipo di attacco specifico, ma solo con i due cavi ( positivo e negativo) per ogni anello. Detto ciò, secondo la mia opinione è una aggiunta non fondamentale a mio avviso, dato che si può ovviare con un semplice lavoretto, ovvero effettuando una piccola e semplice modifica al sistema elettrico della plancia, andando a rimuovere gli alloggiamenti delle lampadine e a scollegarne i relativi cavi che terminavano in essi. Fatto ciò, io avrei fatto passare i cavi davanti, ovvero nello spazio immediatamente dietro le manopole, in modo da collegarli poi ai cavi che di serie sono presenti in ogni kit di anelli LED.
Per quanto invece concerne il fissaggio degli anelli in loco, direi che con del semplice nastro biadesivo si può ovviare al problema, anche perché non dovranno essere sottoposti ad alcun tipo di sforzo, se non le vibrazioni derivanti dalla marcia del veicolo. Ovvio, si potrebbero utilizzare anche delle fascette da elettricista (quelle bianche piccole).
Per quanto invece concerne il fissaggio degli anelli in loco, direi che con del semplice nastro biadesivo si può ovviare al problema, anche perché non dovranno essere sottoposti ad alcun tipo di sforzo, se non le vibrazioni derivanti dalla marcia del veicolo. Ovvio, si potrebbero utilizzare anche delle fascette da elettricista (quelle bianche piccole).
Infatti, come dici tu @Felix sarebbe meglio, vale a dire prendere il positivo e il negativo dall'attacco delle vecchie lampadine stock e collegarli ai fili degli anelli (+ e -). Per fissarli alla plancia basterebbe anche incollarli con la colla a caldo ma anche l'idea delle fascette non è male.
- Auto
- Punto 1.2 8v 188 /2003
Grazie a entrambi il mio dubbio era proprio dove collegarmi per dar corrente .
Ho controllato e non li vendono con attacco t5 quindi dovrei tagliare i cavi dagli attacchi delle lampadine di serie t5 e collegarmi a quelle come dite voi .
Vi farò sapere se farò il lavoro .
Ps @Fire99 , tu hai solo i t5 vero ?? Mi sembrano comunque belli luminosi .
Ho controllato e non li vendono con attacco t5 quindi dovrei tagliare i cavi dagli attacchi delle lampadine di serie t5 e collegarmi a quelle come dite voi .
Vi farò sapere se farò il lavoro .
Ps @Fire99 , tu hai solo i t5 vero ?? Mi sembrano comunque belli luminosi .