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- Ford Focus 2019 ST Line 1.0 cc 125hp
Già fatto in questa discussione
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Punto mk2 1.2 16V - Sostituzione tirante di reazione motore
- Creatore Discussione GDeltaG
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- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Ah già, lo avevo letto. Ma non avevamo capito che tuo padre si fida più di quello che gli ha assassinato il motore che di te. Colpa della solita tastiera dello smartphone che ha messo un "da" al posto di un "ma" lol
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Cavoli, mi avete aperto un mondo...appena ho sentito l'incipit del video " eccessive vibrazioni, rumorosità, calo di prestazioni" ho detto "ma questa è la mia macchina"!! Proverò a cambiarlo sperando che il problema sia solo questo...le partenze in salita ormai sono un incubo, c'è una vibrazione fortissima!
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- Ford Focus 2019 ST Line 1.0 cc 125hp
Praticamente non esiste più... Fai dare una controllata anche ai supporti laterali del motore, perché con il tirante in queste condizioni dubito che siano ancora integri. Ricordati che ci sono diversi modelli e che devi confrontarli con la sede del perno orizzontale
Grazie ragazzi per i consigli...l'ho appena sostituito da me, pagato 18 euro dal mio ricambista...mi è bastato dire il tipo di motore. Cmq vibrazioni e sussulti spariti, prestazioni migliorate a primo impatto...i supporti superiori sono messi discretamente bene ancora, appena ho un po di euro li cambio...che dire, grazie! Sto imparando tante cose grazie a questo stupendo forum, e risparmiando anche tanti euro. P.S. L'unica difficoltà che ho incontrato è stata dare il primo giro alle due viti, davvero serrate...ma per fortuna erano tutte belle ingrassate, quindi zero fatica dopo..
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
cavoli Alexios era davvero conciato malissimo!
Hai avuto difficoltà a toglierlo?
Hai avuto difficoltà a toglierlo?
)...ecco com'era conciato
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
praticamente distrutto!
Motoradders
Autore di Tutorial
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- Fiat Seicento 1.1 8V MPI '02
altro che quello di Giuseppe. Anzi quello di Giuseppe è nuovo in confronto a questo.
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Vedendo la foto mi domando come riuscisse a stare ancora su...la gomma si è praticamente frantumata tutta...
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- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Non stava su, era tenuto dall'altra parte. lol
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Si quello lo immagino!e immagino anche come tremava il motore...
Si, tremava molto fino ai 1500 giri, per fortuna è un tirante e non un supporto,altrimenti si che il motore cascava giù. Purtroppo non sapevo nemmeno della sua esistenza e già stavo per portarla dal meccanico...fin quando mi sono imbattuto nel video di GdeltaG. La cosa che più mi ha sorpreso è quanto sia fondamentale quel pezzo,il motore aveva perso nettamente potenza,(evidentemente veniva dissipata una buona parte dell'energia nelle oscillazioni) tanto che pensavo la macchina mi stesse abbandonando. Come ha detto già qualcuno, ora ho capito che i supporti sono FONDAMENTALI...
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Teoricamente sarebbe buona norma e regola cambiare tutti i supporti motore a 100-120.000 km...purtroppo non lo fà mai nessuno fincheè non è necessario!