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Così acquistai una Peugeot 106 1.0 XN 3 porte del '91, grigio scuro metallizzato, con 91.000 km. Questa si che mi è rimasta nel cuore, per tantissimi motivi, ricordi, emozioni, anche momenti brutti ma tutti importanti. Con la 106 ho ottenuto, da quella che oggi è mia moglie, l'upgrade da "Amico v7.5" a "Amante v1.0" e me la portavo a spasso di nascosto. Con la 106 ho ottenuto upgrade simili anche da qualche altra ragazza e me le portavo a spasso di nascosto. Con la 106 ho rischiato di ottenere l'upgrade "Marito v1.0" da quella che allora era la mia fidanzata, ma me la portavo a spasso lo stesso. Con la 106 però ho anche messo la testa a posto. Con la 106 sono andato al funerale di mio padre. Con la 106 ho rischiato, per l'unica volta in vita mia, di ammazzarmi in un incidente e ancora oggi dico grazie per essere qui a raccontarlo. Con la 106 ci sono andato al mare, sulla neve, sulle sciare dell'Etna. La 106 mi ha dato un solo grosso problema, ma non è stata tutta colpa sua: quando ti si accende la spia dell'eccessiva temperatura del refrigerante, all'una passata di notte, in una zona della città non proprio tranquillissima e non hai praticamente nessuno che possa venire ad aiutarti, l'unica cosa che puoi fare è raggiungere casa rischiando di friggere la guarnizione della testata. E io l'ho fritta. Da quest'esperienza deriva anche l'unica modifica che ho fatto alla macchina: ho cambiato la strumentazione con una provvista di termometro, proveniente da una 1.6 16v. Piccolo dettaglio: la strumentazione della 1.6 16v aveva il tachimetro e il contagiri elettronici quindi ho dovuto fare diverse modifiche (e mamonissioni) per adattare il mio tachimetro meccanico e ho dovuto rinunciare al piacere del contagiri, ma almeno avevo il termometro funzionante. La sua gloriosa storia si conclude nel 2007 quando l'ho lasciata al concessionario per la rottamazione e ho ritirato la sua sostituta...
Sai se ancora circola?Tenuta bene x alcuni anni rivenduta a chi me l'ha venduta
Scusate l'auto-citazione.
Rovistando, ho trovato una foto di quella che fu la mia gloriosa Peugeot 106. Da notare che a quei tempi, se dovevo andare sull'Etna (con la neve), non mi preoccupavo più di tanto se l'auto fosse praticamente senza gomme: ci andavo e basta. Ero giovane...
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