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- Toyota Yaris HSD Style MY18 / Citroen C3 1.2 PureTech 12V 82Cv 2016
Non è che la ricerca del centesimo di secondo in pista sia tanto diversa...
Mah, secondo me sono cose molto diverse, ma credo che anche questo vada classificato come "parere soggettivo non opinabile".
Dipende da quello che ti fa emozionare, se l'adrenalina del rischio e della velocità unita alla scelta della traiettoria giusta o quella del calcolo matematico collegato alla fisica, alla chimica etc....oltre al fatto che se sbagli nell'Hypermiling, consumi un tantinello in più, mentre se sbagli nel tentativo di scendere il tempo in pista, te ne vai per campi (se ti va bene)
--- Messaggio doppio unito ---
Io invece avevo letto che il cruise control viene usato SOLO IN PIANO E IN DISCESA per mantenere velocità costante, mentre in salita va assolutamente disinserito perché accelera da solo per mantenere la velocità.
Non è la velocità costante a far consumare meno, ma la velocità giusta in quel momento in quelle condizioni