Risolto Ford Fiesta 1.4 16v '02 - Consiglio sostituzione ammortizzatori

[galerio995]

Bene, ho trovato una buona offerta, spero che almeno questa volta non mi diano la fregatura. Ho comprato su ebay.de due ammortizzatori della JP Group e due supporti della SWAG per un totale di 69,20€ compresi 12,90€ di spedizione dalla Germania. Teniamo le dita incrociate!

 

[The Homemade Man]

Parli di anteriori o posteriori?

 

[galerio995]

Quelli posteriori li ho già sostituiti un mesetto e poco più fa, quelli anteriori non li ho più sostituiti perché successe il patatrac con Amazon che me ne inviò due spaiati (mortacci loro). Ora speriamo che sia la volta buona.

 

[The Homemade Man]

Ah, ecco, scusa, ho la memoria corta.

 

[Salva-Racing]

bene Gianlu fai sapere come ti trovi

 

[galerio995]

Assolutamente!

 

[galerio995]

Arrivati con larghissimo anticipo oggi ad ora di pranzo. Questi sedicenti JP Group sono niente di meno che dei Japanparts, fa fede il nastro del pacco della omonima ditta e il fatto che ci siano segni di una etichetta (TOP QUALITY) che hanno i Japanparts proprio in quel punto in cui è stata tolta.. si vede perché c'è rimasta un po' di colla. Gli altri sono i supporti degli ammortizzatori. In tutto la fattura riporta:

1. 1542104370 JP Stossdampfer 17,50€
1. 1542104380 JP Stossdampfer 16,54€
2. 50922943 SWAG Federbeinzstutzlager 22.26€
1 DE_PaketInternational 12,90€

Totale 69,20€ una RAPINA!

--- Messaggio doppio unito ---

Che poi è curioso, ho comprato in Germania da shop tedesco eppure il nastro è sia in inglese che italiano.. misteri della logistica!

 

[The Homemade Man]

La rapina l'hai fatta tu.
Mi sembrano prezzi molto bassi.

 

[galerio995]

Certo, considera che possono costare anche 90€ l'uno per i top di gamma, questi sono giapponesi e in assoluto non dovrebbero essere male, mi fido della roba giapponese.

 

[The Homemade Man]

Bene, facci sapere come va e soprattutto scatena "il fordino" sul tubo!

 

[galerio995]

Spero di riuscire a fare bene le riprese..

 

[galerio995]

Ragazzi, avevo intenzione di smollare il dado di ritenzione della spina sul supporto con l'ammortizzatore ancora imbullonato al mozzo e alla carrozzeria, in modo che stia ben fermo e che successivamente possa finire di svitarlo sul banco da lavoro, dopo aver compresso la molla. A proposito, cosa consigliate come ulteriore sicurezza per gestire la molla? Avevo intenzione di stringere molte fascette man mano che la comprimo così da scongiurare disastri se un morsetto dovesse andare a quel paese.

 

[Loryz]

Cerca pure perché il discorso è stato già trattato.

 

[galerio995]

Bene, mi sono fatto un'idea. Userò delle fascette belle grosse. Per quanto riguarda il primo quesito?

 

[galerio995]

Purtroppo la 18 'fonda' non entra nel buco, devo tagliare con la mola quella a tubo e sperare che vada bene

--- Messaggio doppio unito ---

Questo è il buco, come vede è profondo e stretto. Che attrezzo potrei usare?

--- Messaggio doppio unito ---

Ecco la foto

 

[njoule]

Scusa ma quale è il problema? Sono le chiavi che usi per fare il lavoro oppure i fori per il montaggio?

--- Messaggio doppio unito ---

La chiave a tubo...

 

[galerio995]

Il problema è che non ho una 18 che mi permetta di girare il dado e allo stesso tempo di mettere una esagonale da 6 per tenere fermo lo stelo.

 

[njoule]

Allora usa una chiave a "pipa"

 

[galerio995]

Sto vedendo delle foto... ma sbaglio o sulla curva sono aperte in modo da poter mettere proprio una esagonale come dico io? Perché se è così corro subito a prenderla!

 

[Pike]

Alcune sì, altre no. Dipende da chi le fabbrica.