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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Gli olii shell hanno la particolarità di avere un'elevata detergenza ..Quindi dopo poco tempo si avvertono già miglioramenti....
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io tempo fa misi lo STP e infatti sembrava non essere cambiato nulla anzi il rumore delle punterie riecheggiano ancora nell'aeree.per poi venire a sapere che sono prodotti fasulli anche gli additivi in genere;col fatto che almeno l'additivo per olio lo si può usare per riassemblare dei pezzi meccanici.difatti non ne ho poù usati solo quelli della sintoflon che ho riscontrato benefici anche se è un capitale che bisogna impiegarci per ottenerlisi lo è anche questo Dada.
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Allora, l'ho comprato e ho aggiunto sta brodaglia. Ho messo circa 175ml su 300 totali del prodotto. Ho percorso circa 25km e posso affermare, a caldo, quanto segue:--- Messaggio doppio unito ---
Hai mai fatto smontare la coppa dell'olio ? Calcola che ogni tipo di additivo fatica a svolgere al meglio il suo dovere in un motore "sporco" .....Ho provato anche con l'aumento di gradazione e il consumo non era nemmeno tanto male.. ma volevo provare con "l'olio suo" che rispettasse le specifiche del costruttore, ovvero 5W30 A5/B5.. solo che sta facendo la stessa fine del Castrol EDGE 5W30 C3 che montai un paio d'anni fa, ovvero viene tracannato. Ora aspettiamo a vediamo, domani mattina mi tocca ascoltare le punterie e vediamo che ci esce..Io prima di arrivare al b2 Bardhal un tentativo di salita in gradazione sempre con un olio di qualità premium lo avrei fatto ma è solo una mia mera considerazione .
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Hai mai fatto smontare la coppa dell'olio ? Calcola che ogni tipo di additivo fatica a svolgere al meglio il suo dovere in un motore "sporco" .....
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Ecco qui galerio : http://metaldetectornewgolddream.forumfree.it/m/?t=59185533