Lancia ypsilon 0.9 twinair S&S 2012 - Sostituzione batteria

[gioe]

Hai la tensione tipica di una batteria con una cella in corto circuito.
Ergo batteria da buttare.

 

[Duker]

Quoto gioe probabilmente un elemento è andato quando fanno così.
Ti conviene cambiarla con una compatibile di buona marca.

 

[Pike]

Effettivamente è una opzione possibile anche questa...

 

[giove78]

si, alle 13 era di nuovo 10.5, l'ho sostituita con una bosch s4 52 ah e 470 di spunto.
Il negoziante mi ha detto che è carica, ma io stasera volevo usare il caricatore x vedere se lo è e se la trovo sotto i 13V la lascio in carica tutta la notte.
Che ne dite, faccio bene o lascio stare?

 

[Duker]

Boh misurala al massimo ma dovrebbe andare bene alla fine è nuova.
Ma va bene per lo start e stop?
Io la bosch s4 ce l'ho su da 5/6 anni ormai e va ancora senza problemi.

 

[Pike]

Secondo me stiam parlando di un'altra auto e altra batteria... giusto @giove78?

 

[Duker]

Chiedo venia.. non ho letto tutta la discussione.

 

[giove78]

si @Pike l'auto che aveva montato la batteria morta è una punto 176, ma la bosch s4 la monto sulla sporting della foto account, anche perchè è una 52 ah.

Ieri sera appena attaccata segnava 12.5V, stamattina dopo circa 12h segnava 12.9V e pomeriggio la monto.

 

[Loryz]

Allora sei ampiamente off topic!

 

[giove78]

@Loryz tecnicamente hai "ragionissima" scendendo nei dettagli si potrebbe chiudere un occhio, in quanto mi serviva risolvere un dubbio circa il caricabatterie in un caso particolare e avendo messo "caricabatterie" nella funzione cerca mi sono uscite molte pagine di questa discussione ed ecco perchè ho scritto quà.
cmq.