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- toyota yaris vvti 1.3 2011 e renault clio 1.2 tce. 2009
frank, una cosa e dire che la pompa non'e stata toccata, un'altra e guardare se le fasi delle pulegge sono allineate. l'ho hai fatto?...........e importante altrimenti non ne vieni a capo. guarda che quell'auto non'e facile metterla in fase sopra tutto la puleggia della pompa di iniezione... un'altra cosa, come ti dicevo io non'e corretto rettificare sempre il piano della testa, per questo motivo, e se fosse questo il motivo allora per aumentare il rapporto di compressione ha asportato veramente tanto materiale e tra l'altro non avra' messo la guarnizione maggiorata , ma anche qui c'e da disutere tanto, anzi con un rapporto di compressione leggermete piu alto nei diesel diminuiscono i consumi ......comunque, prima controlla la fase e poi vediamo quali pesci pigiare..