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Scandalo Dieselgate, software truccato, emissioni fuori norma

Ho sentito stamattina un intervista a un responsabile Wv che diceva che gli automobilisti non subiranno nessun blocco auto...fino a che non si prenderà una decisione sul da farsi
 
Certo che rientrare 11 milioni di auto con software truccato è un bel grattacapo da gestire :thumbsdown:
 
E' semplice. Richiameranno e poi lasceranno il software sempre attivo.
Voglio proprio vedere come andranno le auto DOPO. L'ho detto fin dall'inizio, vediamo se si avvera. lol lol
 
dalle ultime notizie, la sistemazione del software comporta una diminuzione in generale delle prestazioni del motore ,adesso bisogna vedere in che modo influisce ,su quali parametri maggiormente se cavalli ,consumi,ecc
 
Non c'era da aspettarsi nulla di diverso. lol lol

--- Messaggio doppio unito ---

Ragazzi, ve le immaginate le Punto 1.3 Mjt che sverniciano le Golf castrate ad ogni accelerata? :Wacky::Wacky:
E magari anche le 1.2 a benzina muahahahamuahahahamuahahaha
 
Allora comincio a montare il clacson del generale lee, avrò modo di sfruttarlo...
Se toccano le prestazioni prevedo un bel casino con le associazioni dei consumatori etc., ognuno vorrà un risarcimento... Sarei inca.. nero anch'io in una situazione del genere, perchè penso che quasi a nessuno importi dell'inquinamento..
 
Io sono proprio curioso di vedere come va a finire la faccenda...e sopratutto di sentire qualche proprietario Wv....
 
Rimborsi da 10.000 a 50.000 euro per ogni auto? Stiamo scherzando? Domani vado allo sfascio e mi compro una golf lol
Gli avvoltoi chiudono il cerchio, come sempre in questi casi, ci vorrà veramente una guida salda e tanti sacrifici per non far tracollare la vw che, piaccia oppure no, da lavoro a tanta gente onesta anche qui da noi. Come sempre a rimetterci è chi non c'entra niente.
 
Ragazzi, è una vera e propria catastrofe.
Questa cosa tirerà giù tutta L'economia europea, altro che bazzecole...
In Italia ci sono tantissime aziende che lavorano per vw. Per esempio.
E poi, cosa fanno? Chiudono stabilimenti lasciando a casa la povera gente.
Se il governo tedesco non interviene a favore e non contro l'azienda (che non se lo merita, ma tant'è), qui tutta la Germania e non solo, ci prende una pettinata biblica.
A questo punto manderei affan... gli americani.

Ma poi, dico, hanno promosso il capo della produzione. Aaaahhh, perché lui non c'entra nulla?
 
Da una parte spero che come al solito tutto si concluda in una bolla di sapone...
 
Ragazzi, è una vera e propria catastrofe.
Questa cosa tirerà giù tutta L'economia europea, altro che bazzecole...
In Italia ci sono tantissime aziende che lavorano per vw. Per esempio.
E poi, cosa fanno? Chiudono stabilimenti lasciando a casa la povera gente.
Se il governo tedesco non interviene a favore e non contro l'azienda (che non se lo merita, ma tant'è), qui tutta la Germania e non solo, ci prende una pettinata biblica.
A questo punto manderei affan... gli americani.

Ma poi, dico, hanno promosso il capo della produzione. Aaaahhh, perché lui non c'entra nulla?

su questo concordo soprattutto per le aziende italiane ..............meno per quelle tedesche.... anche per quello che è successo in questi anni in Europa con il comportamento della Germania .
 
Oooo finalmente cosi i vaggari rosicano :Happy:

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Samu, puoi riportare il nome della testata così cerco l'articolo intero?
Dal titolo i fiatisti possono tirare un sospiro di sollievo, ma i titoli, si sa, servono a fare notizia più che a spiegare...
 
Li avete sentiti gli incentivi FCA per chi acquista un'auto italiana con permuta di una :trattore1tedesca euro 5...muahahahamuahahahamuahahahamuahahahaquesto è il max!
E cmq dispiace per i problemi che avranno i loro fornitori italiani e per tutti i lavoratori precari tedeschi che perderanno il loro posto di lavoro, ma godo come un matto a vedere i tedeschi :Finger:che ridevano di noi e che hanno truffato il mercato auto mondiale e sopratutto in europa a discapito delle Nostre auto!
Chi non si ricorda di quanta :poop: è stata buttata addosso alle auto made in italy in quanto poco affidabili o costruite male?
Chi non si ricorda di tutti i giudizi di parte espressi dai nostri giornalisti sempre a leccare le tedesche? Pensate che alla nascita della 188, quindi post estate 99, quattroruote invece di esaltare l'innovativo sistema di deformazione programmata dell'anteriore, sottolineava che dopo l'urto l'auto era da buttare!!!
E tutti gli italiani che si vantavano di avere scelto una tedesca in quanto più avanzata tecnologicamente o meglio rifinita....e poi risulta TRUFFALDINA!!! Chi sono ora i ladri in europa? A tutte e 3 le categorie suddette mando un caloroso vaff....facete piagnere
 
Ma di Italioti ce n'è tanti le auto Italiane sono affidabili....ma gli italioti preferiscono cambiare turbine e rimanere in panne magari in autostrada e spendere un sacco di soldi per le riparazioni...mi unisco anche io al tuo vaff....
 
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