Grazie a tutti,
avendo già sostituito: la sonda lambda pre-catalizzatore,
la pompa benzina,
il manicotto in gomma recupero vapori olio,
le candele,
i cavi candele,
la bobina.
e pulito il corpo farfallato, il sensore dell'aria sul collettore e il filtro dell'aria.
mi rimane di sostituire l'atra sonda lambda e poi l'ultima cosa .......
la guarnizione della testata Sigh Sigh, speriamo di no.
Spero di aver fatto tutto il possibile altrimenti non so più cosa farle.
Altre ideee
--- Messaggio doppio unito ---
Anzi mi è venuto in mente anche la centralina e gli iniettori.
per gli iniettori magari con un prodotto specifico da mettere nel serbatoio,
per la guarnizione della testa non fa bollicine nel circuito, non scalda più del solito e non consuma acqua.
Non so, la centralina danneggiata non so come testarla??
Ho esaurito le idee...............