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Pur citando lo stesso parametro (14 cSt) sono due oli completamente diversi e non si tratta solo della salvaguardia del catalizzatore, ma di due specifiche ben distinte sia come comportamento, che come durata.Sì ma io dico che se un A3 ha per esempio 14 cst a 100 gradi per il motore è lo stesso di un C3 con 14 cst a 100 gradi. Per me è solo questione di salvaguardia del catalizzatore..