- Auto
- Fiat Punto mk2b 1.2 8V active 2004
Buonasera a tutti!
Il 27 Agosto ho provveduto alla sostituzione delle pasticche dei freni anteriori sulla mia punto 1.2, dato che le precedenti erano state sfruttate fino al midollo... E fin qui tutto bene. Non ho utilizzato la pasta di rame ne piastrine antivibrazioni. Per esperienza sulle altre auto di famiglia, ad ogni cambio non è mai stato messo nulla e non ci sono mai stati problemi. Veniamo al dunque, nelle ultime due settimane le pasticche A RIPOSO, ossia senza tenere premuto il freno, specialmente a caldo iniziano a fischiare in una maniera a dir poco odiosa. Ciò non accade in frenata, anzi la frenata è silenziosissima. A volte capita anche che mentre sono in percorrenza di curva smette di fischiare per qualche momento, per poi riprende quando mi ritrovo sul dritto. La cosa che mi turba di più è che ciò accade anche a bassissima velocità, anche a 10/20 km/h, potete immaginare la mia vergogna nell'entrare nel parcheggio di scuola. Ormai sanno quando sto arrivando
per non parlare di quando il sabato sera faccio per rientrare a casa e nel silenzio si sente questo fischio molesto alle 2 del mattino. Le pasticche in questione sono delle Textar. Pagate 23€. Il basso prezzo mi pone dei dubbi sulla loro qualità. Il punto è che anche le precedenti erano textar ma non mi hanno dato nessun tipo di problema. Ho provato di tutto, dal lavaggio aggessivo con acqua a espressione dei dischi, allo sgrassare i dischi con l'apposito prodotto, fino al fare discese montane sfruttando il meno possibile il freno motore e lunghi giri in autostrada ai limiti di velocità. Ma niente. Continuano imperterrite. Premetto che i dischi non sono nuovi, ma neanche da sostituire. Ormai sono più di 10 giorni che sono in queste condizioni e non so più dove mettere le mani. La cosa che mi sbalordisce è che per i primi 15 giorni non ho avuto il minimo problema. Due giorni fa inoltre ho fatto convergenza e riequilibratura con annessa inversione dei pneumatici, e ho notato che frenando ad una certa velocità, ne bassa ne alta, l'abs si fa sentire parecchio facendo saltellare il pedale e lo sterzo. Non credo sia un problema di equilibratura ne convergenza perché ho fatto alcune prove e la macchina a stabilità è 100 volte meglio di prima. Ho pensato che magari le pasticche si sono consumate male? Non so. Mi scuso per la Bibbia. Anticipo i miei ringraziamenti a chi mi tirerà fuori da questa situazione
Il 27 Agosto ho provveduto alla sostituzione delle pasticche dei freni anteriori sulla mia punto 1.2, dato che le precedenti erano state sfruttate fino al midollo... E fin qui tutto bene. Non ho utilizzato la pasta di rame ne piastrine antivibrazioni. Per esperienza sulle altre auto di famiglia, ad ogni cambio non è mai stato messo nulla e non ci sono mai stati problemi. Veniamo al dunque, nelle ultime due settimane le pasticche A RIPOSO, ossia senza tenere premuto il freno, specialmente a caldo iniziano a fischiare in una maniera a dir poco odiosa. Ciò non accade in frenata, anzi la frenata è silenziosissima. A volte capita anche che mentre sono in percorrenza di curva smette di fischiare per qualche momento, per poi riprende quando mi ritrovo sul dritto. La cosa che mi turba di più è che ciò accade anche a bassissima velocità, anche a 10/20 km/h, potete immaginare la mia vergogna nell'entrare nel parcheggio di scuola. Ormai sanno quando sto arrivando
per non parlare di quando il sabato sera faccio per rientrare a casa e nel silenzio si sente questo fischio molesto alle 2 del mattino. Le pasticche in questione sono delle Textar. Pagate 23€. Il basso prezzo mi pone dei dubbi sulla loro qualità. Il punto è che anche le precedenti erano textar ma non mi hanno dato nessun tipo di problema. Ho provato di tutto, dal lavaggio aggessivo con acqua a espressione dei dischi, allo sgrassare i dischi con l'apposito prodotto, fino al fare discese montane sfruttando il meno possibile il freno motore e lunghi giri in autostrada ai limiti di velocità. Ma niente. Continuano imperterrite. Premetto che i dischi non sono nuovi, ma neanche da sostituire. Ormai sono più di 10 giorni che sono in queste condizioni e non so più dove mettere le mani. La cosa che mi sbalordisce è che per i primi 15 giorni non ho avuto il minimo problema. Due giorni fa inoltre ho fatto convergenza e riequilibratura con annessa inversione dei pneumatici, e ho notato che frenando ad una certa velocità, ne bassa ne alta, l'abs si fa sentire parecchio facendo saltellare il pedale e lo sterzo. Non credo sia un problema di equilibratura ne convergenza perché ho fatto alcune prove e la macchina a stabilità è 100 volte meglio di prima. Ho pensato che magari le pasticche si sono consumate male? Non so. Mi scuso per la Bibbia. Anticipo i miei ringraziamenti a chi mi tirerà fuori da questa situazione
(anche perchè se è enorme la piattaforma la sputa...)
le pasticche incriminate sono quelle in foto, come potete vedere sono nuove e pare che si siano anche già leggermente adattate ai lati consumati del disco. Tutta
però ho visto con occhio mio macchine i cui dischi erano talmente consumati che i miei a confronto sono nuovi. Ora sto provando a dare una limata alle pasticche. Ho pensato che magari si sono "incocciate" come dicono a Roma. Nel frattempo ho pulito per bene anche le pinze e i dischi. Tra un'oretta la riprovo e vi faccio sapere se noto cambiamenti
purtroppo però se fosse tutto perfetto, sarebbe troppo semplice. Il problema del pedale del freno che "rimbalza" in maniera evidente durante le frenate leggere è rimasto, con una staccata decisa non accade, ma con delle frenate leggere mi arriva a vibrare lo sterzo. Avevo pensato eventualmente alle testine rovinate, ma tre giorni fa il gommista quando ha fatto convergenza e riequilibratura ha controllato tutto ma non ha avuto nulla da dire. La cosa mi turba perché non vorrei che si sia rotto qualcosa con la conseguenza di farmi molto male
