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Ah okNaturalmente quando mi riferisco genericamente alla "scatola di sterzo" parlo di una o tutte le sue componenti.
Come pure quando mi riferisco ad una eventuale revisione della stessa mi riferisco a un intervento sulle boccole dei tiranti o sulle testine, perché su questi si interviene, tant' è che consigliavo, in questa ipotesi, di acquistarne una già revisionata (o nuova, se costa poco) perché i costi potrebbero essere gli stessi della semplice sostituzione di una boccola (manodopera inclusa).