- Auto
- Fiat Punto natural power 188 1.2 8v del 2006/Punto 188 1.2 8v Gpl Romano 2003
Se permettete un pensiero, visto che la modifica sostanziale della mappa avviene nelle celle relative ai giri 1000-2500 ,con un carico motore superiore al 15-20% ,dove si interviene eliminando il lag di apertura della farfalla con "ingrassamento"(è messo tra virgolette perché non si fa altro che scalare la mappa mantenendo gli stessi rapporti aria carburante che ci sono dopo) solo in quelle celle , e che la prova fumi si fa a 4000 giri ,direi che preoccuparsi della revisione è inutile.
Se si facesse una prova su strada come per le omologazioni il problema sarebbe evidente,ma ai fini della revisione normale non cambia assolutamente nulla.
Se si facesse una prova su strada come per le omologazioni il problema sarebbe evidente,ma ai fini della revisione normale non cambia assolutamente nulla.