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ELM 327 OBD per Multiecuscan

Io Multiecuscan l'ho nominato esattamente zero volte.;)

Mi interessava sapere se il gingillo di ebay era compatibile con la mia macchina o se c'era bisogno di altri adattatori, se lo standard era compatibile, eccetera.
grazie delle risposte.:Happy:
 
E una risposta articolata su più fattori
  • dipende come è fatto l'aggeggio (in termini di chip e di release chip)
  • dipende che versioni di OBD dialoga
  • dipende se è possibile modificare la piedinatura
  • dipende dal software che lo utilizza
Inoltre... Moltissimi sono emulatori di altri chip.
ELM327 l'ha fatto una azienda, molti han copiato/emulato il chip, incluso il controller che finge di essere una seriale sulla USB (di solito un PL2303 di Prolific... anche questo ubercopiato, al punto tale che da un certo punto in poi il driver "aggiornato" di Prolific smette di funzionare se riconosce un clone).
 
Salve, vorrei comprare il necessario per utilizzare Multiecuscan con la mia Fiat punto evo 2012, mi potete aiutare? Da quello che ho capito serve una presa ELM e adattatore numero 3.
Mi potete linkare qualcosa su ebay?

Il mio meccanico mi ha rigenerato la turbina perché perdeva olio, ma adesso mi lampeggiano i km sul quadro strumenti. Devo fare allineamento proxy.
 
Buonasera, ho trovato un ELM327 di cui il venditore mi ha assicurato, anche con una foto del circuito stampato, che ci sono i chip PIC18f2480 e non i PIC18f25k80 e come convertitore Seriale ==> USB usa l'FTDI FT232RL e non il CH340, chip che come ho letto sono molto più compatibili e performanti.
L'ELM, tuttavia, ha un interruttore, cerchiato in rosso. Da quello che ho capito, questo interruttore viene utilizzato per commutare tra due diversi protocolli di comunicazione CAN bus, solitamente chiamati HS-CAN (High Speed) e MS-CAN (Medium Speed). La mia domanda è se è compatibile con i veicoli FIAT tramite il programma MULTIECUSCAN. Allego anche foto dello stampo dove ho la certezza dei chip utilizzati Grazie
 

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Credo che la compatibilità possa essere garantita in modo affidabile solo dallo sviluppatore (o dal distributore) di MultiEcuScan.

Qui al massimo trovi le esperienze di chi ha provato il programma che ha usato con l'interfaccia che ha avuto a portata di mano.
 
Le esperienze sul campo contano molti di più rispetto a studi spesso effettuati solo su carta IMHO
 
Mi spiace ma è difficile concordare con questa tua affermazione.

Lo sviluppatore del programma (o il distributore per l'italia) se il programma non dialoga con un prodotto da loro indicato potrebbe doverne rispondere (assistenza e/o rimborso)
Se io ti dicessi che l'articolo X funziona con il software Y e poi non lo fa... come ti regoli?

Ti rivali sul produttore del software? Non ha mai dichiarato la compatibilità.
Ti rivali sul fornitore del prodotto? Ha dichiarato la compatibilità con il software? Se sì, con quale versione?

E' una situazione fatta di molti incastri e dove dare per scontato che funziona diciamo che è... una bella speranza. Ma non è detto che abbia corrispondenza.
 
Le esperienze sul campo contano molti di più rispetto a studi spesso effettuati solo su carta IMHO
La mia esperienza per collegarmi con MES . Sulla carta tutti ti dicono che funziona , ho comprato diverse prese ELM e solo la terza che ho preso ha funzionato , corredata dei vari adattatori colorati .
Se proprio vuoi scremare , scarta quelle più economiche .
 
Buonasera, ho trovato un ELM327 di cui il venditore mi ha assicurato, anche con una foto del circuito stampato, che ci sono i chip PIC18f2480 e non i PIC18f25k80 e come convertitore Seriale ==> USB usa l'FTDI FT232RL e non il CH340, chip che come ho letto sono molto più compatibili e performanti.
L'ELM, tuttavia, ha un interruttore, cerchiato in rosso. Da quello che ho capito, questo interruttore viene utilizzato per commutare tra due diversi protocolli di comunicazione CAN bus, solitamente chiamati HS-CAN (High Speed) e MS-CAN (Medium Speed). La mia domanda è se è compatibile con i veicoli FIAT tramite il programma MULTIECUSCAN. Allego anche foto dello stampo dove ho la certezza dei chip utilizzati Grazie
ELM 327 con interruttore non è compatibile con fiat/lancia /alfa, va bene invece per veicoli ford, avendone uno prima di provare un ELM compatibile fiat per curiosita' l'ho provato e non è andato.. naturalmente questa è solo la mia esperienza, magari ad altri è andata meglio anche se non credo.. perchè poi ho provato ELM 327 compatibile ford e... su una fiesta MK7 funziona
 
comprai il kit plus 2 completo che comprendeva la presa ELM, gli adattatori ed una licenza 12 mesi. Non ricordo il prezzo che pagai ma la vedo ora sul sito MES a 148,05€ + 5.90 spedizioni. Dopo aver comprato un adattatore da Ebay che, purtroppo, non riusciva ad adempiere a tutto il lavoro, andai direttamente alla fonte.
 
Ciao a tutti, premetto che sto cercando online e sul forum, ma no trovo risposte al mio dubbio, nel caso si fosse già parlato di questo argomento vi prego di linkarmi la discussione e di eliminare questa.
Arrivo al punto: ho comprato questa interfaccia (foto) ormai qualche anno fa e vorrei cimentarmi nell uso con MULTIECUSCAN, tempo fa non avevo le conoscenze tecnico-pratiche per utilizzarlo e solo oggi sono venuto a conoscenza dell'utilissima serie MULTIECUSCAN FOR DUMMIES su YouTube, solo che non ho capito se e come si può modificare l'interfaccia che ho io per poterla utilizzare, vi prego di darmi una mano perchè devo fare dei lavoretti sulla mia panda e vorrei farli in garage personalmente (soprattutto il "benedetto" riallinemanto proxy, perchè vorrei cambiare il quadro steumenti). Grazie mille dell'aiuto.
 

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Quindi nessuno mi può aiutare? Come vi dicevo voglio capire se questo modello è modificabile compatibile con MULTIECUSCAN, in alternativa se avete da consigliarmene una che funziona sicuramente, fatemi sapere. Grazie ancora a chi mi aiuta.
 
Provo di riassumere un paio di cose....
Nonostante sia stato fatto qualche contenuto da parte del fondatore su multiecusscan, questo forum non lo ha mai trattato in modo molto approfondito.
In seconda battuta, non dubito sia presente qualche appassionato di elettronica, ma non è detto che ne voglia parlare qua dove ci si confronta più che altro su manutenzione e piccola riparazione.
Infine è abbastanza probabile che nessuno dei nostri utenti abbia avuto la tua stessa esigenza, quindi è abbastanza complesso supportarti su quello specifico modello, che magari è stato messo in commercio senza preoccuparsi della sua compatibilità con multiecuscan.

Un ulteriore appunto: la certezza (per assistenza e garanzia) che un adattatore USB OBD funzioni con multiecuscan la fornisce soltanto lo store ufficiale, compressi che per quanto ho letto in questo forum non tutte le persone sono interessate a pagare.

Assembla questa interfacce in ogni caso di solito si appoggia a cloni di cip sia per quanto riguarda la funzionalità seriale che per quanto riguarda il dialogo via porta OBD
 
Quindi nessuno mi può aiutare?
Su questo:
Come vi dicevo voglio capire se questo modello è modificabile compatibile con MULTIECUSCAN,
Io no.

Ma, in base a quanto hai scritto:
in alternativa se avete da consigliarmene una che funziona sicuramente, fatemi sapere. Grazie ancora a chi mi aiuta.
Ti posso consigliare questo Kit:
https://www.ebay.it/itm/284406821393

Che ho io da molti anni, lo utilizzo sulle vetture Fiat - Lancia di casa e funziona correttamente. Addirittura va bene per la Tipo del 2020 che ho ora.
 
Provo di riassumere un paio di cose....
Nonostante sia stato fatto qualche contenuto da parte del fondatore su multiecusscan, questo forum non lo ha mai trattato in modo molto approfondito.
In seconda battuta, non dubito sia presente qualche appassionato di elettronica, ma non è detto che ne voglia parlare qua dove ci si confronta più che altro su manutenzione e piccola riparazione.
Infine è abbastanza probabile che nessuno dei nostri utenti abbia avuto la tua stessa esigenza, quindi è abbastanza complesso supportarti su quello specifico modello, che magari è stato messo in commercio senza preoccuparsi della sua compatibilità con multiecuscan.

Un ulteriore appunto: la certezza (per assistenza e garanzia) che un adattatore USB OBD funzioni con multiecuscan la fornisce soltanto lo store ufficiale, compressi che per quanto ho letto in questo forum non tutte le persone sono interessate a pagare.

Assembla questa interfacce in ogni caso di solito si appoggia a cloni di cip sia per quanto riguarda la funzionalità seriale che per quanto riguarda il dialogo via porta OBD
Grazie mille @Pike delle delucidazioni, ora sono un po' più instradato su questo argomento e capisco i vari dubbi degli altri utenti, ovvero se spendere 10 euro oppure 80, 90,100 come mi ha consigliato @Palio16V. (che ringrazio assolutamente per il consiglio, cosi ho un riscontro sul quale basarmi) in base all'affidabilità e alla voglia di sbattersi, devo farmi più cultura e capire quali sono quelle economiche ma affidabili e se conviene veramente spendere di più per "attrezzi" testati da altri colleghi smanettoni, in ogni caso se mi faccio un idea chiara la condividerò volentieri qui sul forum, grazie ancora ragazzi ;)
 
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