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ELM 327 OBD per Multiecuscan
- Creatore Discussione Evo1995
- Data di Inizio
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
E una risposta articolata su più fattori
ELM327 l'ha fatto una azienda, molti han copiato/emulato il chip, incluso il controller che finge di essere una seriale sulla USB (di solito un PL2303 di Prolific... anche questo ubercopiato, al punto tale che da un certo punto in poi il driver "aggiornato" di Prolific smette di funzionare se riconosce un clone).
- dipende come è fatto l'aggeggio (in termini di chip e di release chip)
- dipende che versioni di OBD dialoga
- dipende se è possibile modificare la piedinatura
- dipende dal software che lo utilizza
ELM327 l'ha fatto una azienda, molti han copiato/emulato il chip, incluso il controller che finge di essere una seriale sulla USB (di solito un PL2303 di Prolific... anche questo ubercopiato, al punto tale che da un certo punto in poi il driver "aggiornato" di Prolific smette di funzionare se riconosce un clone).
Salve, vorrei comprare il necessario per utilizzare Multiecuscan con la mia Fiat punto evo 2012, mi potete aiutare? Da quello che ho capito serve una presa ELM e adattatore numero 3.
Mi potete linkare qualcosa su ebay?
Il mio meccanico mi ha rigenerato la turbina perché perdeva olio, ma adesso mi lampeggiano i km sul quadro strumenti. Devo fare allineamento proxy.
Mi potete linkare qualcosa su ebay?
Il mio meccanico mi ha rigenerato la turbina perché perdeva olio, ma adesso mi lampeggiano i km sul quadro strumenti. Devo fare allineamento proxy.
Buonasera, ho trovato un ELM327 di cui il venditore mi ha assicurato, anche con una foto del circuito stampato, che ci sono i chip PIC18f2480 e non i PIC18f25k80 e come convertitore Seriale ==> USB usa l'FTDI FT232RL e non il CH340, chip che come ho letto sono molto più compatibili e performanti.
L'ELM, tuttavia, ha un interruttore, cerchiato in rosso. Da quello che ho capito, questo interruttore viene utilizzato per commutare tra due diversi protocolli di comunicazione CAN bus, solitamente chiamati HS-CAN (High Speed) e MS-CAN (Medium Speed). La mia domanda è se è compatibile con i veicoli FIAT tramite il programma MULTIECUSCAN. Allego anche foto dello stampo dove ho la certezza dei chip utilizzati Grazie
L'ELM, tuttavia, ha un interruttore, cerchiato in rosso. Da quello che ho capito, questo interruttore viene utilizzato per commutare tra due diversi protocolli di comunicazione CAN bus, solitamente chiamati HS-CAN (High Speed) e MS-CAN (Medium Speed). La mia domanda è se è compatibile con i veicoli FIAT tramite il programma MULTIECUSCAN. Allego anche foto dello stampo dove ho la certezza dei chip utilizzati Grazie
Allegati
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Credo che la compatibilità possa essere garantita in modo affidabile solo dallo sviluppatore (o dal distributore) di MultiEcuScan.
Qui al massimo trovi le esperienze di chi ha provato il programma che ha usato con l'interfaccia che ha avuto a portata di mano.
Qui al massimo trovi le esperienze di chi ha provato il programma che ha usato con l'interfaccia che ha avuto a portata di mano.
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Mi spiace ma è difficile concordare con questa tua affermazione.
Lo sviluppatore del programma (o il distributore per l'italia) se il programma non dialoga con un prodotto da loro indicato potrebbe doverne rispondere (assistenza e/o rimborso)
Se io ti dicessi che l'articolo X funziona con il software Y e poi non lo fa... come ti regoli?
Ti rivali sul produttore del software? Non ha mai dichiarato la compatibilità.
Ti rivali sul fornitore del prodotto? Ha dichiarato la compatibilità con il software? Se sì, con quale versione?
E' una situazione fatta di molti incastri e dove dare per scontato che funziona diciamo che è... una bella speranza. Ma non è detto che abbia corrispondenza.
Lo sviluppatore del programma (o il distributore per l'italia) se il programma non dialoga con un prodotto da loro indicato potrebbe doverne rispondere (assistenza e/o rimborso)
Se io ti dicessi che l'articolo X funziona con il software Y e poi non lo fa... come ti regoli?
Ti rivali sul produttore del software? Non ha mai dichiarato la compatibilità.
Ti rivali sul fornitore del prodotto? Ha dichiarato la compatibilità con il software? Se sì, con quale versione?
E' una situazione fatta di molti incastri e dove dare per scontato che funziona diciamo che è... una bella speranza. Ma non è detto che abbia corrispondenza.
- Auto
- Giulietta 1.4 anno 2017 gpl Landi (Punto 1.9 jtd 350.000km)
La mia esperienza per collegarmi con MES . Sulla carta tutti ti dicono che funziona , ho comprato diverse prese ELM e solo la terza che ho preso ha funzionato , corredata dei vari adattatori colorati .
Se proprio vuoi scremare , scarta quelle più economiche .
nik60
Autore di Tutorial
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- Lancia y 1.216v 80 cv -opel corsa 2006 1000 gpl -Alfa Romeo 147 1.6 120 gpl
ELM 327 con interruttore non è compatibile con fiat/lancia /alfa, va bene invece per veicoli ford, avendone uno prima di provare un ELM compatibile fiat per curiosita' l'ho provato e non è andato.. naturalmente questa è solo la mia esperienza, magari ad altri è andata meglio anche se non credo.. perchè poi ho provato ELM 327 compatibile ford e... su una fiesta MK7 funziona
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- FIAT IDEA 1.4 16V EMOTION 2004 - FIAT Doblò 1.6 Mjet Emotion 2010
comprai il kit plus 2 completo che comprendeva la presa ELM, gli adattatori ed una licenza 12 mesi. Non ricordo il prezzo che pagai ma la vedo ora sul sito MES a 148,05€ + 5.90 spedizioni. Dopo aver comprato un adattatore da Ebay che, purtroppo, non riusciva ad adempiere a tutto il lavoro, andai direttamente alla fonte.