• I contenuti presenti in questo Forum sono perlopiù frutto di opinioni ed esperienze personali, condivise tra automobilisti, e devono quindi essere prese come tali.

    Sei sempre e comunque invitato ad informarti ulteriormente, tramite altri canali, e di rivolgerti ad un professionista in caso di qualunque necessità!

ELM 327 OBD per Multiecuscan

Ragazzi devo comprare l'attrezzatura necessaria per resettare il service della mia punto evo 1.3 95cv.

Ho fatto i compiti a casa e sò che necessito di una interfaccia elm327 + cavo adattatore A3 (colore giallo).
Prima di procedere con l'acquisto dei due prodotti necessito delle seguenti informazioni:

1) Se compro l'elm327 versione wi-fi, il software fiat ecuscan (o comunque quello in grato di resettare il service) funziona lo stesso ??
(temo che siano dei software che funzionano solo mediante collegamento usb)

2) L'elm 327 deve essere comunque la versione modificata per fiat oppure basta comprare il cavo A3?

3) Questo elm327 http://www.ebay.it/itm/271293714484?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 e questo http://www.ebay.it/itm/271918075120?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT sono uguali? O uno è megliore dell'altro?

Ringrazio in anticipo tutti coloro che avranno la pazienza di rispondermi.

Nessuna anima pia può darmi qualche consiglio su quanto sopra esposto?
Non vorrei comprare un prodotto per poi darmelo in faccia.
 
Ultima modifica di un moderatore:
Ho già chiesto ad altri utenti. Io non ho la Punto Evo e non so aiutarti, aspetta per favore che qualcuno ti risponda.

Se passa troppo tempo, cioè ore, allora scrivi brevemente in chat che ti serve aiuto in questa discussione, così da richiamare l' attenzione ad ogni utente che leggerà il tuo messaggio. Grazie :)
 
Ti ringrazio farò come consigliato (spero comunque che qualcuno risponda quì così magari da poter fare una lista puntuale dell'attrezzatura per fiat così da metterla magari in evidenza per altri utenti).

Comuque magari sai se il software fiat è in grado di connettersi via wi-fi piuttosto che via usb...così eliminiamo uno dei dubbi centrali.:)
 
Con la diagnostica ho poca familiarità. Di solito tutte le unità ELM 327 hanno software di installazione su di un pratico CD fornito insieme all' aggeggino, per cui dovresti essere a posto.

Onestamente non so se l' unità Wi-Fi funziona anche su PC. Molto probabilmente funzionerà sullo smartphone!
 
Ragazzi devo comprare l'attrezzatura necessaria per resettare il service della mia punto evo 1.3 95cv.

Ho fatto i compiti a casa e sò che necessito di una interfaccia elm327 + cavo adattatore A3 (colore giallo).
Prima di procedere con l'acquisto dei due prodotti necessito delle seguenti informazioni:

1) Se compro l'elm327 versione wi-fi, il software fiat ecuscan (o comunque quello in grato di resettare il service) funziona lo stesso ??
(temo che siano dei software che funzionano solo mediante collegamento usb)

2) L'elm 327 deve essere comunque la versione modificata per fiat oppure basta comprare il cavo A3?

3) Questo elm327 http://www.ebay.it/itm/271293714484?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 e questo http://www.ebay.it/itm/271918075120?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT sono uguali? O uno è megliore dell'altro?

Ringrazio in anticipo tutti coloro che avranno la pazienza di rispondermi.
1) l'elm327 versione bluetooth funziona con multiecuscan, infatti è incluso anche nella lista delle interfacce (il wifi non saprei) ma il punto è che, sopratutto per alcune funzioni, vengono sconsigliati e infatti, nonostante ne avessi uno, ho acquistato quello usb...
2) se compri la versione garantita per multiecuscan non hai dubbi altrimenti potrebbe essere necessario fare delle modifiche...
3) entrambi sembrano validi, il primo però non sembra indicare la versione mentre il secondo si ed è l'ultima...per questi ultimi 2 punti chiedi direttamente ai venditori ulteriori dettagli, di solito sono disponibili e se non lo fossero lasciali perdere...
 
il nome del software è scritto nel titolo o_O
 
Ciao Voltron,
volevo sapere se alla fine hai dovuto fare la modifica alla ELM327 v.1.5.
Possiedo anch'io una fiat punto multijet 1.3 95cv del 2013 e vorrei comprare lo stesso kit (ELM + Cavo tipo 3) per azzerare la spia service.
Ciao.
 
Salve a tutti ragazzi,
scusate se mi intrometto in questa discussione ma l'argomento mi interessa abbastanza.
Poco fa ho aperto una discussione, che in qualche modo riguardava lo stesso argomento, e mi è stata chiusa. Quindi scusatemi per ciò... Avevo trovato un'altra discussione riguardo multiecuscan, che non faceva tanto al caso, e non avevo notato che aveste già aperto una discussione su ciò che volevo chiedervi. Scusate ancora per l'apertura inutile di quella discussione...
Dopo avere letto la discussione, qualche dubbio mi è stato chiarito ma vorrei chiedervi ancora qualcosa.
Vi posto un'immagine così possiamo capirci meglio
ai64.tinypic.com_a4yh5t.webp

Il cavo 1 è il cavo OBD
I cavi 2 sono degli adattatori
Il cavo 3 è il cavo KL
Il cavo 4 è il cavo 16 pin (non ho capito in quali casi bisogna usarlo)
Ho detto giusto? Correggetemi se sbaglio.
La domanda principale è la seguente:
Possiedo una punto 3 serie 1.9 jtd del 2004 ed, in base alla tabella presa dal sito multiecuscan, ho ottenuto una cosa del genere
ai68.tinypic.com_149pglt.webp

Le funzioni che mi interessano per adesso sono quella di diagnosi e di cancellare gli errori derivanti dall'accensione delle spie.
In base a ciò che ho capito, sono andato a controllare le prime due righe (bosch edc15c7 e bosch edc16)... E i cavi richiesti sono KL, ELM, OBDKey.
In base a ciò, quale cavo devo comprare?
 
Arrivo anch'io ad ingrossare le fila degli aspiranti multiecuscannisti lol
Sul sito del software trovo il collegamento ai dealer e, per l'Italia c'è obdspecialist, di cui parlava tommolo.
Propongono il programma più tutti gli adattatori (che a me non servirebbero) a 138 euro, oppure il programma piu elm327 a 65 euro.
Conviene prenderli separatamente allora... come ha fatto Giuseppe.

Ricapitolando, elm327 in versione 1.5 più interfaccia gialla, farebbero quasi tutto.

Ma il connettore blu con lo switch allora a cosa serve? o_O
 
quello ti può servire nei modelli pre 2001 per esempio..nelle tabelle è indicato come KL in blu..
 
Ok, quindi posso ignorarlo. La piu' vecchia fiat in famiglia e' la Rossa. Maggio 2001.
Mi attivero' presto per attrezzarmi di tutto punto. ;)

Un'altra domanda: su ebay ho visto interfacce esteticamente del tutto simili alla tua, e danno in dotazione dei software free (non che mi servano se prendo MES) che non sono nemmeno compatibili con Win7. La cosa mi puzza un pochino. Cioe', se il sw e' tanto datato, lo sarà anche l'interfaccia? Pero' sono dichiarate 1.5
Magari mettono un sw qualsiasi giusto per "fare numero". Ma lo posso tranquillamente ignorare, direi.
 
si quasi tutti ti mandano un cd con dentro dei software vecchiotti e in alcuni casi anche craccati...
 
Mi sto rendendo conto della giungla di elm 327 presenti su e-bay.
Dalla cina ci sono interfacce veramente a pochi soldi, ma probabilmente vanno modificate.
Mentre se metto come chiave "elm 327 multiecuscan" escono quelle già modificate. E costano molto di piu'.
Non per voler risparmiare a tutti i costi, ma sarei tentato di prenderne una dalla cina e poi pensare da solo all'eventuale modifica. Tanto sono sempre gli stessi apparecchi che vengono comprati dalla cina e modificati in europa. O_o
 
si addirittura se te la cavi con l'elettronica te lo puoi anche autocostruire...homemade :D
 
Indietro
Alto Basso