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si alcune vecchie moto con il radiatore direttamente sopra il cilindro hanno il circuito a termosifone senza pompa dell'acqua infatti.non in tutte le macchine la ventola gira dopo lo spegnimento. In generale sulle più moderne non dovrebbe perché è la centralina che comanda anche la ventola e non un interruttore termico come in passato. Lasciare accesa la ventola dopo lo spegnimento ha anche poco valore perché la pompa dell'acqua è ferma , quindi la ventola raffredda solo il radiatore e non l'acqua che è sul motore .Anche se il termostato resta aperto per un qualche secondo, la pompa ferma impedisce il giro "a termosifone" dell'acqua calda che tende a salire .