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Microsoft Flight Simulator 2020

Tantissima roba anche nella livrea Alitalia Classic. In serata arrivano video

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Messaggio doppio unito:

Eccovi due video.
Decollo da San Francisco:
Atterraggio a Albuquerque:
C'è da dire che è una versione pre-Alpha e che contiene alcuni bug, per esempio in fase di decollo se non fari una DIRECT non segue la rotta, oppure in fase di atterraggio ha sbagliato completamente il posizionamento sulla pista rispetto all'ILS, il radio altimetro segna più in alto di quanto non sia, tende a perdere velocità molto velocemente e via dicendo.. ma comunque si vola bene, peccato per il sidestick che mi limita e non si adatta bene a un aereo così diverso dall'A320.
 
Ultima modifica:
Atterraggio nelle Azzorre con raffiche belle forti. Avete sentito dei problemi al 737 MAX9?
 


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Alba stupenda.

Volo del sabato: Newark, New York (KEWR) to Roma Fiumicino (LIRF) con Airbus A320 Neo.
Attualmente in cruise sopra l'isola di Saint John in Canada, poco prima della traversata oceanica atlantica.
 
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In cruise a 39000 piedi sulla Francia, a meno di 200km dalle alpi! Ci siamo quasi
 
Ho visto che hanno fatto l'aggiornamento ma, onestamente, queste cose più "arcade" mi interessano meno. Piuttosto ieri quelli di Fenix hanno deciso di battere un colpo ed è uscita la feature review dell'A320 aggiornamento Block 2 con motori IAE. Tra le tante cose è stato messo a punto un sistema di simulazione dei motori molto avanzato, che ha l'obiettivo di riprodurne i comportamenti della vita reale. Quindi, secondo quanto hanno detto, un sistema "vivo" che lavora "dietro" al simulatore che, per esempio, simula in base alla temperatura esterna e del core la viscosità dell'olio lubrificante e la relativa pressione all'interno del sistema e via dicendo. Roba di alto fedeltà insomma.
Peccato ci siano 6 mesi di ritardo e non è stata ancora annunciata una data di rilascio.
 
In cruise a FL380 verso Hong Kong, il sole è appena andato via ed è comparsa una luna molto particolare..
 

Allegati

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Gli ultimi 10 minuti prima dell'atterraggio con vista della baia di Hong Kong, a dir poco spettacolare.


Qui invece tutta la complessa fase di avvicinamento e atterraggio all'aeroporto di Queenstown, Nuova Zelanda.
 
Proprio pochi giorni fa è finalmente uscita la seconda iterazione dell'Airbus A320 sviluppato da Fenix!
Le novità sono tantissime e quella principale è rappresentata dai motori IAE serie 2500 che venivano offerti come alternativa ai famosi CFM56.
Qui due video con la differenza di sound tra i due, voi cosa preferite?

IAE
CFM

Qui un atterraggio realizzato poco fa all'aeroporto di ARO, in Norvegia.
 
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