Infiniti VC-T: il primo motore automotive a compressione variabile

[Pike]

Un po' di link
http://www.quattroruote.it/news/tec...a_vc_t_primo_motore_a_rapporto_variabile.html
http://www.omniauto.it/magazine/39999/motore-infiniti-vc-t-rapporto-compressione-variabile
http://www.autoblog.it/post/818197/infiniti-vc-t-il-rapporto-di-compressione-variabile-e-servito
ed uno degli elementi cardine del sistema...

Ovvero un imbiellaggio all'altezza dell'albero motore in grado di poter modificare l'escursione ed i tempi di salita e discesa del pistone, garantendo una forchetta di rapporti tra 8:1 a 14,2:1

Infiniti è parte della galassia Renault/Nissan, ed è la pioniera, ad ora, nella realizzazione di questo tipo di motore. Ma direi che... Quando sarà stato industrializzato e reso perfettamente affidabile si potranno vedere dei crolli di vendita di Diesel.

Non oso pensare se realizzeranno mai una versione ben progettata per il metano....

 

[terzimiky]

interessante Pike, ottima info.

 

[samuele]

Nissan inventa un nuovo motore interessantissimo

 

[Fede ELX]

Avevo letto giusto ieri di questo motore,è davvero molto interessante

 

[The Homemade Man]

Sta solo a vedere se sarà disponibile in tempi utili per non nascere vecchio, cioè se nel frattempo l'elettrico/ibrido non farà il grande salto che manca per fargli seppellire gli endotermici.

 

[Pike]

L'elettrico sino a che non risolve il problema di tempi e capienza carica... avrà un punto debole.

 

[The Homemade Man]

Infatti, quello è il "grande salto" cui mi riferivo.