- Auto
- Mx-5 vspec 1.6 16v - 1991
Forse c'è da forare gli ugelli per la portata dell'iniettore... dopo dovresti fare anche un autotaratura. Ma se non fai le prove che ti abbiamo detto rischi solo di cambiare pezzi e buttare soldi... noi non abbiamo la sfera di cristallo, già è difficile fare le diagnosi in officina con la macchina davanti, figurati a distanza ricevendo informazioni discordanti e segmentate... sono 5 pagine che parliamo praticamente di aria fritta