Fire 1.2 8v euro 2 euro 3 - Scelta olio motore

[Scania95]

1) cavi, bobine, candela nuove da poco
2) a questa non saprei rispondere ma funziona regolare
3) termostato nuovo da poco
4) nuove entrambe

Comunque l'odore è leggero solo dall'astina, quando lo scolo vedo se è molto liquido e che odore ha! Poi non è aumentato il livello dell'olio.

 

[KuroAshi]

Buongiorno,
io ho una punto mk1 1.1 8v del 97 e ha 310 mila chilometri alle spalle, mi consuma troppo olio in neanche 2 mila chilometri mezzo litro di olio, ho usato un olio 10w40 della repsol elite, il motore gira bene, ma ho constatato che fa del fumo bianco/grigio chiaro, ho letto la discussione praticamente tutte le pagine. E sono arrivato alla conclusione che se non mi mangiasse parecchio olio potevo anche provare il 5W40 della Total o Elf, ma siccome ho queste perdite dovrei anche capire a cosa è dovuto. Ma nel frattempo ho letto di evitare il 15w40/15w50 in quanto sono anche degli oli minerali oltre che della SEA sbagliata, ho letto che potrei provare ad usare degli additivi per oli come "arexons" oppure il https://www.bardahl.it/prodotti/stop-perdite-olio-motore-300-ml-x-6/ e farlo girare per 3/5 minuti al minimo, questi trattamenti potrebbero eliminare le perdite in quanto ridanno elasticità e aumentano lo spessore delle guarnizioni in gomma. Oppure anche questo additivo https://www.bardahl.it/prodotti/bardahl-2-oil-treatment/. Ma prima di ciò devo fare il cambio olio e filtro siccome non so quando è stato fatto l'ultima volta dato che l'auto era usata, e poi provare a comprare un 10w40 di buona qualità come HX7 della shell, che è un semisintetico. Poi constatare se e quanto consuma e se persiste il problema provare a fare quel trattamento, oppure altri trattamenti o oli che mi consigliate. E infine ho capito che come ultima speranza (meglio da evitare) si può usare HPX o provarlo a diluire con un 10w40.

voi cosa mi consigliate?

 

[Pike]

Quanto tempo intendi ancora tenere l'auto?
Quante risorse intendi investirci sopra?

 

[KuroAshi]

ahimè sono un neopatentato e la macchina l'ho presa questo aprile proprio perché mi serve per l'università e comunque devo imparare, e son riuscito a comprarla per le risorse limitate, mi è stata data a pochi soldi perché era un conoscente, la manutenzione l'ha sempre fatta regolarmente ho tutto scritto in un libretto, quindi finché non mi abbandona va bene, mio padre è un elettrauto ma si intende anche di meccanica il problema sarebbe trovare la perdita, ma anche se fosse non penso abbia voglia di smontarmi il motore completamente è una cosa molto lunga.., perciò finché non mi abbandona va bene, per le risorse non ne ho molte.

--- Messaggio doppio unito ---

Volevo anche sapere se utilizzando un'altro tipo di olio o facendo un trattamento con additivi va bene basta che sopravvive ahah anche perché gli abbiamo appena cambiato ammortizzatori e pneumatici, quindi speso sopravviva almeno 80.000 km, da quello che ho letto qua se si fa la manutenzione il motore fire può vivere a lungo

 

[Pike]

L'auto ha 20 anni, se hai voglia di farti un po' le ossa sulla meccanica di questo è legittimo, ma non so quante energie o attenzioni ci si possa spendere.
Oltre ad ispezionare i soliti passaggi olio (coperchio valvole, o-ring dietro al supporto candele) per ridurre il consumo, mettere olio più denso azzopperà le prestazioni del motore, facendolo andare ancor peggio.
Investire soldi per tentare di fare flush è un rischio a perdere, non solo per l'età dell'auto ma anche per l'enorme chilometraggio. Tutt'alpiù comprare olio decente a prezzi bassi (semisintentico, 10W40 API SL Acea A3) per avere buona scorta senza farsi uccidere dai prezzi.

Ho fatto acquistare un'auto che aveva oltre 100.000km e lo farei. Ma una che ne ha 310.000 sul groppone per me è una sparata in un piede mostruosa, ed avrei evitato di acquistarla. Nemmeno in regalo l'avrei accettata, il mercato dell'usato è a dir poco sterminato.

 

[KuroAshi]

ahahah, certo capisco comunque a parte il consumo dell'olio, il motore gira molto bene si accende al primo colpo quindi non è proprio alla sua fine, ho visto macchine in stati peggiori con meno km.

 

[Pike]

Ispeziona il motore allora, in cerca di fuoriuscite. Almeno cerca di contenere quelle, perchè spendere soldi in rettifica o dal meccanico per altri lavori rischia di essere una emorragia "inutile" su un'auto tanto vecchia.

 

[GDeltaG]

@KuroAshi stai discutendo della stessa cosa in due discussioni ed è vietato dal regolamento..continua quindi nella discussione apposita che hai aperto.

 

[Max 69]

Cosa ne dite di questo olio per la punto su Amazon euro 26,50 prime. Considerato la latta da 5 litri non mi spiego il prezzo così basso. Le specifiche mi sembrano ottime. Opinioni?

 

[Pike]

Io non ero a conoscenza che Bardhal facesse le taniche da 5lt, anche se c'è da dire che chi ha il nome Bardhal in italia potrebbe importare solo i prodotti che preferisce...

 

[terzimiky]

è la tanica per il mercato europeo (specialmente Francia/Belgio) che ha un design differente rispetto all'XTC venduto in italia. Rimane comunque un prezzo troppo basso, che mi fa pensare ad un fondo di magazzino.

 

[The Homemade Man]

O contraffazione?

 

[Pike]

Io fino a che non ci sono prove (Bardhal che disconosce quella tanica) posso ipotizzarlo per i fatti miei, ma non dare al venditore del "rivenditore di prodotti contraffati"...

 

[The Homemade Man]

Era un'ipotesi.
Non viene citato il venditore. Solo la piattaforma. E c'è un punto di domanda.

 

[Max 69]

Venduto e Spedito da Amazon.......

 

[The Homemade Man]

Beh, non credo che Amazon si impegoli con prodotti dubbi.
Quindi è solo da vedere il lotto. Magari è uno stock non freschissimo. Ma se la confezione è sigillata, non dovrebbe essere deteriorato.

 

[Bia76]

Ciao raga volevo chiedere : sulla mia punto e consigliato il solito selenia k20 , ora volevo cambiarlo con un castrol magnatec , il mio dubbio è che il selenia a specifiche api sj mentre il castrol api sl /cf . La domanda è si può sostituire un olio api sj con uno sl ??

 

[Pike]

Sì

 

[The Homemade Man]

@Bia76 il magnatec in vendita attualmente dovrebbe essere tutto in api sn. Se ne hai trovato in api sl mi sa che è ben stagionato.

 

[Pike]

Oppure han cambiato nome ad un altro prodotto... Api sl/CF e Acea a3/b3 ci sono in commercio.

In ogni caso sul flacone è scritta la data di imbottigliamento.