-
I contenuti presenti in questo Forum sono perlopiù frutto di opinioni ed esperienze personali, condivise tra automobilisti, e devono quindi essere prese come tali.
Sei sempre e comunque invitato ad informarti ulteriormente, tramite altri canali, e di rivolgerti ad un professionista in caso di qualunque necessità!
Fiat Panda 1.2 - Cambio ganasce posteriori
- Creatore Discussione spedake
- Data di Inizio
- Auto
- mazda mx5 nbfl mid 1.6 (2002)-fiat idea 1.4 8v 77cv (2009)
ipotizzando che la cosa sia successa,il"danno",oramai,è stato fatto...però non credo che sia accaduto.
in definitiva,visti i pochi km,lo spessore dei pattini è ancora ok...una delle possibili cause è la cristallizzazione dei pattini.
un saluto.
in definitiva,visti i pochi km,lo spessore dei pattini è ancora ok...una delle possibili cause è la cristallizzazione dei pattini.
un saluto.
- Auto
- Punto Sporting Mk2 - 1.2 16V 80 CV anno2002
Mi sembra un buon inizio per provare a risolvere
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Quando successe di scordare il freno a mano tirato sulla punto mk2 (spia guasta), poi i tamburi iniziarono a fischiare. Erano frusti e cambiai tutto (e così conobbi ilpuntomanutenzione 
)
Ma nel tuo caso tenterei un salvataggio.
Dai, semmai, se proprio non si risolve, cambia i pattini.
)Ma nel tuo caso tenterei un salvataggio.
Dai, semmai, se proprio non si risolve, cambia i pattini.
- Auto
- Panda cross 0.9 ta 2005,pajero elx 2800,polo 6n2,c ,panda 4x4 1.1 country club
ciao volevo chiedervi dopo aver regolato i ceppi facendo leva sul registro e poi tirato il freno a mano su uno tutto bene mentre l'altro sfrega leggermente, è normale poi si assesta e si da più avanti una tiratina al freno o il problema sta nelle funi che sono un po vecchie... comunque la procedura sta nel montare il tamburo ,portare il ceppo a contatto con il tamburo per poi distanziarlo leggermente fino a non sentire sfregamenti sempre tramite il registro ,questo per entrambi i freni e poi si mettono in tensione i tiranti del freno a mano ?grazie
edesmo
Autore di Tutorial
- Auto
- fiat grande punto 1200 benzina 65cv 2006
sarò stato fortunato, ma i tamburi con cui mi sono incontrato avevano due fori filettati Fi10 ed il sottostante piattello del mozzo due fori filettati Fi8
per cui ho semplicemente avvitato due bulloni Fi10 che a contatto con il piattello del mozzo, hanno spinto verso l'esterno il tamburo estraendolo,
in altri casi sono state sufficienti delle piccole martellatine sul tamburo per sboccarlo