Fiat Nuova Tipo

[fiore]

se referendum deve essere referendum sia: anche a me piace di più quello della 3v
poi aggiungo che è capitato a conoscenti che nell'aggiornare il navigatore della macchina (perché ogni tanto, a pagamento, va aggiornato) si sia impallato il sistema ed è stato necessario lasciare l'auto (renault) una mezza giornata in ricovero per ripristinare il tutto.. se questa è comodità preferisco lo smartphone anche se trovo giusto che uno possa scegliere se e cosa mettere

 

[Dario94]

Io quando guido guardo la strada lol
Quindi mi aggrego al gruppetto

 

[The Homemade Man]

Avevo aperto la discussione "l'automobile cellulare" proprio per parlare di questo.


Anch'io sono nella schiera dei "minimalisti".
E poi quei catafalchi sono un pacco quando li vuoi pulire...

 

[FrancescoG92]

lo so, infatti volevo postare lì, poi non l'ho più trovata e l'ho inserito qua, visto che kekkoku ne aveva appena postato le differenze.

 

[Alfa156aMetano]

Io ero interessato alla 1400 Opening Edition anche perché... oltre al prezzo basso,
se non ho capito male, non ha il monitor/navigatore... accessorio di cui non sento
affatto il bisogno! Quando ho un po' di musica io sono già a posto!
Come emerso dai discorsi di molti comunque sui vari siti e sul Tubo è difficilissimo trovare video che mostrano la versione base della Nuova Tipo.
Tutti la liquidano in due parole e passano a mostrare la 1600 a gasolio. L'unico video dove si vede l'autoradio della 1400 Opening Edition
è quello di ElCaimanDelPiave... che appunto per questo ora si becca un bel "Mi piace".
La cosa con comporta obbligo di fidanzamento... sia ben inteso!!!

 

[kekkoku]

E visto che si è parlato di 1400 BZ, ecco la foto del nuovo 1.4 Tjet da 120 CV.

E la "Lapide" digitale.

P. S. le foto sono quelle della S. W. prese da:

http://www.motorionline.com/foto/fiat-tipo-station-wagon-salone-di-ginevra-2016/

 

[The Homemade Man]

'

Mettici la I in FCA è meglio lollollol

samuele io avrei preferito il classico "...e che Do la benedca!" ahahah

Devo chiedere scusa pubblicamente a @Pike perché in un'altra discussione avevo censurato un suo messaggio praticamente uguale a questi, che ho invece lasciato.
Dato che non mi piace fare disparità e la FCA è sempre la FCA, mi scuso pubblicamente. E vado dietro la lavagna...

 

[samuele]

Mica c'è scritta niente di male dai su , mica abbiamo scritto cose offensive

 

[FrancescoG92]

dai, per me è colpa di quel burlone di Marchionne che l'ha fatto apposta per fare sto genere di battute lol

 

[marcello]

Devo chiedere scusa pubblicamente a @Pike perché in un'altra discussione avevo censurato un suo messaggio praticamente uguale a questi, che ho invece lasciato

mi sembra che un messaggio analogo l'avevo scritto io e lo hai censurato lol

P.S ma del prezzo reale delle versioni Tipo HB sapete nulla?

 

[The Homemade Man]

Ok, d'ora in poi piu' FCA pitutti.
Così siamo contenti.

 

[kekkoku]

P.S ma del prezzo reale delle versioni Tipo HB sapete nulla?

Costerà meno della GolF e della Focus, ma anche meno della Mercedes, della Rolls Royce, della Ferrari e della Lamborghini.

 

[The Homemade Man]

E quindi anche della Pagani Zonda immagino lol

 

[kekkoku]

Con la bocca si puo' dire e fare di tutto.
"Melchiorre" insiste a confrontare la NTipo con la Golf e la Focus, i tedeschi la fanno degna di competere con la Dacia Logan (fascia di prezzo 8700 euro - 12950 euro, prezzo fisso di listino senza sconti e\o promozioni), quale sarà la verità?
Io intanto posto l' immagine del cruscotto della Dacia Logan, poi a voi le conclusioni:

 

[The Homemade Man]

I tedeschi di auto non capiscono un kaiser lol

 

[terzimiky]

può darsi, ma in fatto di centraline, non li batte nessuno. lol

 

[kekkoku]

E' vero, sono specialisti di prosciutto crudo, capi di alta moda e pasta, e in tutto il mondo li chiamano "Macaroni" : )

 

[The Homemade Man]

Beh, onestamente le due teteske mi paiono piu' curate.

 

[kekkoku]

Cmq, forse qualcosa si sa per i prezzi di HB e SW, e ce lo dicono proprio i tedeschi (Macaroni) in questo articolo tradotto.

In breve, la Berlina 3V che in Italia si vende a 14500 euro, da loro si vende a 14.000, la 5 Porte si venderà (in Germania) 15.000 euro, e quindi, proseguendo con la regola della "500 euro", in Italia dovrebbe costare 15.500 euro, e la SW 16.000 euro in Germania, 16.500 euro da noi.

Prezzo base con autoradio Mp3 e Usb, senza "Lapide".

Me travestito da "mago Otelma".

Da questo articolo tradotto: http://www.krone.at/Auto/Fiat_Tipo_...le_aufmischen-Praktisch_guenstig-Story-499229

--- Messaggio doppio unito ---

Il cruscotto della Ford è semplicemente fantastico!

--- Messaggio doppio unito ---

Diciamo che se fosse confermata la HB a 15.500 euro, la differenza di mille euro con la sedan ci sta tutta.
E' vero che si perdono 130 litri di bagagliaio ma vuoi mettere le due strisce di LED nei fari ? : )

 

[marcello]

scusate ma la prima foto sembra il cruscotto della mk2 lol lol.......................ops ho sbagliato è quello dalla Dacia
è inutile dire che i migliori sono quelli della focus e della tipo .......degli altri due è meglio non parlare lol