Fiat Tipo GPL: prezzo, consumi e caratteristiche di 5 porte e station wagon
Subito a listino le varianti bifuel, con motore 1.4 litri turbo
Viene proposta sin da subito a listino, Fiat Tipo GPL con carrozzeria 5 porte e station wagon. Oltre alle varianti benzina e diesel, l’interessantissimo motore turbo T-Jet 1.4 litri trova posto sotto al cofano nello step da 120 cavalli e 215 Nm di coppia massima, erogata a 2.500 giri/min. E’ abbinato al cambio manuale 6 marce e assicura prestazioni adeguate, con una velocità massima di 200 orari (0-100 orari in 10″1) e un consumo limitato a 8,3 litri/100 km nel funzionamento a gpl. Un impianto installato direttamente sulla linea di assemblaggio e un motore adeguato nelle valvole di aspirazione e scarico, così come nelle loro sedi, per garantire una durata e resistenza all’usura pari a quella del quattro cilindri alimentato esclusivamente a benzina.
Sono due gli allestimenti offerti per entrambe le varianti di carrozzeria, Easy e Lounge, quest’ultimo in particolare si presenta con una dotazione di serie più che adeguata. Il listino prezzi parte da 18.900 euro per Fiat Tipo 5 porte 1.4 T-Jet bifuel GPL in allestimento Easy e arriva ai 21.700 euro della Fiat Tipo station wagon 1.4 T-jet GLP Lounge.
Di serie, nello step Easy, troviamo il climatizzatore manuale, lo UConnect Radio con connettività bluetooth, comandi vocali, presa usb e jack aux-in, fendinebbia, cerchi da 16 pollici non in lega, sedile guida regolabile in altezza, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e sensori posteriori di parcheggio.
In aggiunta, Tipo Lounge propone il climatizzatore automatico, uno UConnect Tablet con schermo da 7 pollici, cerchi in lega da 17″ diamantati, cruise control, quattro alzavetri elettrici, luci diurne a led, sedili con regolazione lombare e poggiabraccio e, infine, una serie di cromature a caratterizzare gli esterni. Diversi pacchetti opzionali potranno aggiungersi a entrambi gli allestimenti, arricchendo la dotazione.
Fiat Tipo 5 porte 2016
Tornando alle caratteristiche tecniche delle Tipo a GPL, al serbatoio da 50 litri di benzina si affianca una bombola da 53 litri. Quanto conviene sceglierla a doppia alimentazione? Guardando i prezzi di listino, riferendoci all’allestimento base, la vera alternativa, per potenza e coppia è rappresentata dall’1.6 Multijet da 120 cavalli. In allestimento Easy, la 5 porte turbodiesel è proposta a 20.100 euro, contro i 18.900 euro della turbo benzina gpl. Un divario importante, che sul fronte dei consumi vede la prima richiedere 3,7 litri/100 km nel ciclo misto, contro gli 8,3 litri della bifuel. Con i prezzi medi attuali dei carburanti (6 maggio 2016), per coprire 10.000 km con Tipo turbodiesel 120 cavalli servirebbero 505 euro contro i 443 euro di gpl della 1.4 T-Jet. Chiaramente è un’indicazione relativissima sul vantaggio dell’una o dell’altra motorizzazione, senza considerare le differenti doti di guida, la diversa erogazione di coppia, il diverso impatto ambientale e i veri consumi nella marcia quotidiana. Tanti parametri da tenere in considerazione, al di là del semplice consumo.
