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Credo che la possibilità di scoprire che un assicurato, che è stato vittima di un incidente, sia pure un "tutorialista" del faidate automobilistico, sia "probabilisticamente" pari a quella di scoprire che, lo stesso sopracitato assicurato, a casa si ubriachi e picchi moglie e figli, IMHO.
Per non parlare poi dell' obbligo di provare che il presunto incidente sia stato causato dalla cattiva "automanutenzione", ma qua ci addentriamo in un discorso mentalmente "PIPPOLOGICO" che, anche per un "faidateista" extreme come me, risulta essere troppo arduo...
 
A questo punto possiamo anche ritirarci e chiudere baracca e burattini.
Personalmente non effettuerò più alcun intervento, neanche ordinario.
Nemmeno la batteria ricaricherò, piuttosto la faccio cambiare. Ovviamente da un iscritto nel registro.
 
(immagine non più disponibile)
 
Ma sai non mi stupirei affatto se le assicurazioni pur di non pagare prima o poi per evitare di sganciare pagheranno qualche esperto di ricerche web e profilazione che indagherà se i propri clienti hanno queste "passioni".
 
Se uno non ha fatture di montaggio e i pezzi analizzati sono troppo nuovi e/o non appartenenti al primo allestimento è facile dichiarare da parte di un perito tecnico che c'è qualcosa che non va poi ci sarà sempre la difesa della controparte ecc... però boh raga che facciamo ci chiudiamo in una stanza antipanico e aspettiamo la fine del mondo?
 
Intanto complimenti @flexo per il link del "disegno di Legge", che però non ho capito se è stato mai convertito in legge..
non credo sia stato convertito in legge ma fa capire quale sia (stata) la tendenza. Questo ddl credo risponda alla contraddizione che ho manifestato qualche post precedente sulla vendita di materiali all'utente consumer piuttosto che solo agli utenti professionali.
Dal 98 ad oggi le cose sono però cambiate. Una legge del genere con l'affermazione dell'e-commerce sconteterebbe molte persone del settore.
 
Scusate... ma il forum è attivo oramai da tanti anni, e la legge è una legge del 1992. Siccome non c'è mai stato alcun problema secondo me ci stiamo "impanicando" per il nulla. Dubito che chi crea tutorial online possa rischiare qualcosa. Inoltre in rete si trovano guide su come effettuare download/installazioni di videogiochi/software, e molti di questi sono pubblici da più di 10 anni, quindi non penso ci si debba preoccupare, o almeno, questo è il mio pensiero.
 
Comunque la pensiate io sono convinto che il fai da te influisca positivamente sulla sicurezza stradale per il semplice motivo che facendo risparmiare notevolmente sulla manodopera incentivi maggiormente ad una manutenzione più frequente soprattutto in quella fascia di utenti più impossibilitati che altrimenti porterebbero l'auto in officina solo nei casi estremi.
 
Ma pure a voi al canale 56 di "MotorTrend" esce la scritta "Canale chiuso dalla GDF e sequestrato dai CC"? : )
A questo punto cosa devo dire?
È stato bello finché è durato?

Su con la vita Caimano! Puoi sempre pubblicare video travestito da "anonymous"...
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Ultima modifica di un moderatore:
Scusate... ma il forum è attivo oramai da tanti anni, e la legge è una legge del 1992. Siccome non c'è mai stato alcun problema secondo me ci stiamo "impanicando" per il nulla. Dubito che chi crea tutorial online possa rischiare qualcosa. Inoltre in rete si trovano guide su come effettuare download/installazioni di videogiochi/software, e molti di questi sono pubblici da più di 10 anni, quindi non penso ci si debba preoccupare, o almeno, questo è il mio pensiero.
Ma infatti credo anche io che stiamo trascendendo la paranoia. È una legge che se applicata nel suo art.6 creerebbe più danni che benefici sia in termini economici che di sicurezza. Se da un lato gli auroriparatori esulterebbero dall'altro piacerebbero gli autoricambisti e relative fabbriche che fatturano il 50% solo all'utente consumer come riportato nel ddl postato.
 
Insomma, alla fine è il solito minestrone all'italiana.

Comunque, ora che ci penso, proprio nella mia città, esisteva un"officina fai da te. Affittavi il box e ti facevi tutti i lavori che volevi. Adesso ha chiuso, perché non lavorava, ma costava 15 euro l'ora, quindi circa la metà della manodopera di un'officina. Il che, considerando che un dilettante è molto più lento di un professionista, anche perché cura meglio i lavori, la rendeva non conveniente.
Ma per dire che in quell'officina non c'erano limiti ai lavori possibili. Nessuno ti impediva di mettere mano ai freni. E infatti un tizio che conosco ha rifatto l'impianto frenante dell'auto in quell'officina.
Un vero controsenso.
 
Si ragazzi adesso credo che si stia un po' esagerando :)

Considerate anche che andrebbe dimostrato che l'auto dove si mette mano in un determinato tutorial sia quella effettivamente posseduta e assicurata e non sia un'altra auto x che magari non viene usata su strada per y ragioni e chi più ne ha più ne metta..in fin dei conti non troverete mai una targa o un n.telaio che la identifichi..

Come già detto cercheremo di limitare i contenuti limite in maniera ragionevole altrimenti chiudiamo l'Internet che facciamo davvero prima..
 
Stasera neanche la pasta per la focaccia faidate riesco a fare. Il coso è andato in protezione Fate voi...
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Aggiornamento, è ripartito. Ma devo stare attento che ho messo un goccio di vino bianco tra gli ingredienti . Se un minore o un neopatentato dovesse assaggiare la mia focaccia chissà cosa rischierei...
 
Ultima modifica:
Ma si il web è stra pieno di tutorial italiani e stranieri , la polizia postale fatica a stare dietro alle truffe telematiche, non penso abbia tempo da perdere con i video del caiman e compagni …………..quindi direi camomilla e una bella dormita a tutti stiamo sereni Notte ragazzuoli
 
Stasera neanche la pasta per la focaccia faidate riesco a fare. Il coso è andato in protezione Fate voi...
Vedi l'allegato 23824

Aggiornamento, è ripartito. Ma devo stare attento che ho messo un goccio di vino bianco tra gli ingredienti . Se un minore o un neopatentato dovesse assaggiare la mia focaccia chissà cosa rischierei...
Devi portare il bimbi, o come si chiama il tuo, ad un'officina iscritta nell'elenco del pentagono per far effettuare una diagnosi computerizzata e autorizzata. ;)
 
La paranoia e credo anche tutta la discussione sia nata da quando io ho cambiato i freni, ma che diamine ho fatto di così scandaloso a parte perdere un pò di tempo con il pistone dei freni?
I freni frenano alla perfezione ora, ora non ho più nemmeno il problema che l'auto frena di meno da un lato, era sicuramente un disco che era talmente consumato da non far strisciare le pastiglie, oppure il pistoncino che era leggermente bloccato, e lo svitol sarà stato solo un bene. Ho seguito il tutorial di motoradders alla perfezione, era meglio che non scrivevo proprio quel messaggio quando scrissi che mi ero bloccato per colpa del pistone, così non succedeva tutto questo casino inutile... Manco avessi montato i dischi storti, montato la pinza senza stringere le viti, oppure aver dimenticato di mettere le pastiglie... Altra sega mentale è il frenafiletti sulle viti del disco, se si serra bene non si potranno mai staccare, io per curiosità il giorno dopo ricontrollai le viti ed erano serrate sempre uguali.
 
@Hope98 non credo proprio che la discussione sia nata per questo. Era un argomento che se non avesse affrontato @superfede lo avrebbe fatto qualcun'altro. Per quanto possa valere credo che un hobbista metta la stessa se non forse più attenzione e cura di un professionista solo per il fatto di operare sul proprio mezzo.
 
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