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Corretto serraggio filtro olio!
- Creatore Discussione rox
- Data di Inizio
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Appunto. Ormai quasi tutte hanno la riga graduata trasparente. Ma siamo OT
- Auto
- fiat punto 1.9 jtd hlx anno 2000
Volevo solo dire a Roby che se il filtro lo strigi troppo forte o peggio ancora ( come è successo a me...) lo stringi con la chiave...dopo dovrai fare i salti mortali per riuscire a svitarlo la volta successiva che ti ritrovi a fare il cambio olio...l'olio che viene messo nella guarnizione del filtro serve a proteggere la guarnizione, a far si che non si incolli al basamento..e come diceva il mio capo-meccanico a scuola ( taaaaanti anni fa...) se non la ungi, o la ungi male....prega....
Quindi..ungi e stringi forte a mano e sei apposto!
Quindi..ungi e stringi forte a mano e sei apposto!
- Auto
- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
guarda io adotto questo metodo ...stringo a mano e poi mezzo cm con la chiave...ma giusto per sicurezza e non mi ha mai perso una goccia d'olio in tutti i tagliandi che ho fatto negl'anni!
- Auto
- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
si non si allenta mai ,anche perchè c'è la guarnizione che fà da "freno"
- Auto
- Citroen C2 VTR 1.4 HDi SensoDrive 2004, Fiat Seicento 1.1 8V 2003
Io ho provato a fare come da istruzioni nel filtro cioè, ungere, avvitare fino al contatto della guarnizione e poi 3/4 di giro.
Dopo ho comunque provato a stringere un altro po' per vedere quando riuscivo a mano ma ho notato che comunque si è avvitato ancora ma di pochissimo, millimetri!
Quindi che stringo a mano fino a quando riesco o che stringo contando i quarti, alla fine il serraggio è sempre quello.
Comunque quelli che fanno i filtri dicono di stringere dopo il contatto di 3/4 di giro, ma sapete cosa vogliono dire in parole povere?
Che se il passo del portafiltro è di 1,5mm vuol dire che avvitando di 3/4 di giro, teoricamente non si fa altro che schiacciare la guarnizione di 1,125mm.
Dopo ho comunque provato a stringere un altro po' per vedere quando riuscivo a mano ma ho notato che comunque si è avvitato ancora ma di pochissimo, millimetri!
Quindi che stringo a mano fino a quando riesco o che stringo contando i quarti, alla fine il serraggio è sempre quello.
Comunque quelli che fanno i filtri dicono di stringere dopo il contatto di 3/4 di giro, ma sapete cosa vogliono dire in parole povere?
Che se il passo del portafiltro è di 1,5mm vuol dire che avvitando di 3/4 di giro, teoricamente non si fa altro che schiacciare la guarnizione di 1,125mm.
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Intanto grazie per il conteggio...
Tieni conto che lo stampaggio della guarnizione può avere qualche tolleranza. il conteggio dei 3/4 di giro serve a garantire un corretto schiacciamento una volta che si arriva in battuta.
Tieni conto che lo stampaggio della guarnizione può avere qualche tolleranza. il conteggio dei 3/4 di giro serve a garantire un corretto schiacciamento una volta che si arriva in battuta.