- Auto
- Punto sporting 1.2 16v 2000, Ypsilon 0.9 twinair 2012 e 500 L 1971
forse molto o tutto dipende dalle zone: generalmente i parafanghi ant e post sono "vuoti" dietro, quindi la lamiera è "libera di muoversi" sotto l'effetto dello sbalzo termico, il cofano ant ed il tetto hanno uno scheletro metallico dietro, mentre il cofano post mi pare abbastanza rigido (forse più spesso) x funzionare ed infine le porte hanno le barre antintrusione...ovviamente ho parlato di una punto,ma penso valga x tutte le auto.Cmq lasciate stare le pistole, provate solo col phon altrimenti avrete sempre davanti agli occhi la "faccina di Giuseppe".... e dovrete digli: avevi ragione