Fiat Panda 312 1.2 69 cv "limitata" a 150 km/h

[Pandino Deutsch]

provo a decidermi nei prossimi due giorni a installare e acquistare multiecuscan !

 

[Pike]

Non vorrei dire baggianate, ma alcune cose anche in modalità "trial" dovrebbe consentirle.
In consultazione, non in impostazione. Fai riferimento al sito ufficiale del programma.

 

[Duker]

Le correzioni si vedono anche con un obd scrauso generico

 

[Palio16V.]

@Palio16V. per favore puoi vedere il codice delle due sonda lambda della fiat panda .
Grazie in anticipo

In base a questo esploso:

La sonda Lambda ( la n.° 1 ) a monte del catalizzatore ha codice: 55249875 , per la Panda Euro 6:

55249875​

SONDA LAMBDA A MONTE

ECOCF6

Mentre la Sonda Lambda ( la n.° 4 ) a valle del catalizzatore, ha codice: 55249876 , per la Panda Euro 6:

55249876​

SONDA LAMBDA A VALLE

ECOCF6

Per far si che questi siano i codice corretti, se le smonti sulle stesse dovrebbe esserci scritto il codice.

 

[Pandino Deutsch]

Grazie @Palio16V. quando ordinero´il pezzo e lo cambiero´confermero la compatibilita dei tuoi codici !
ho solo un dubbio , per la sonda n1 la mia e´euro 5 , quella indicata da te andra´bene anche per la mia ?

 

[Max 69]

Buon giorno, credo che per la tua panda euro 5 serva una sonda diversa. Buon natale

 

[Pandino Deutsch]

@Max 69 grazie altrettanto

 

[Palio16V.]

ho solo un dubbio , per la sonda n1 la mia e´euro 5 , quella indicata da te andra´bene anche per la mia ?

Non credo. Comunque ho controllato e per le Panda Euro 5 sembra che le Sonde Lambda siano uguali, sia quella a Monte che quella a Valle:

Infatti da questo esploso si capisce che il codice è unico, sia perchè è indicato un solo tipo di Sonda Lambda, sia perchè lo stesso numero del disegno " 1 " è indicato per entrambe le Sonde Lambda:

51774422​

SONDA LAMBDA

CMBBZ

2

Che nella dicitura " quantità " è indicato numero " 2 ".

 

[Pandino Deutsch]

Grazie @Palio16V.

Oggi ho controllato l ´olio dopo due mesi esatti dall ´ultima volta !

L ´ultima volta avevo 8.000 km e da maggio quando avevo fatto il tagliando non lo avevo mai controllato ! Lo so , lo dovrei controllare ogni settimana ...

Quando avevo fatto il tagliando avevo messo 2.5 litri di olio , la panda prende 2.8 litri .

L ´ultima volta avevo rabboccato 250 ml raggiungendo di nuovo i 2.5 litri totali .

Oggi dopo aver percorso in due mesi 4.000 km ho consumato di nuovo 250 ml di olio .

Ho rabboccato di nuovo 250 ml raggiungendo i 2.5 litri totali .

Ero in autostrada ed ho provato a tirare di nuovo le marce ma sopra i 5 - 5.500 giri sento il fischio - rumore ma in 5 marcia oggi in un pezzo a fatica ho raggiunto i 170 km h !

Questo vuol dire che ... il motore andava in protezione per la mancanza di olio e relativa pressione ?

Nei prossimi giorni faro´di nuovo le prove ma controllero´anche eventuali perdite ...oppure il mio consumo di olio è relativamente nella norma ?

 

[Max 69]

Il consumo è inesistente, tutto nella norma. La mancanza minima di olio è ininfluente rispetto alle prestazioni, anche perché eri abbondantemente sopra al minimo.

 

[Pandino Deutsch]

@Max 69 secondo me c ´e´una spiegazione oppure solamente una coincidenza !

Per 12.000 km ho rifornito solo con benzina e10 con il 10 % di etanolo , ieri ho rifornito con la media con il 5 % di etanolo ...forse era la qualita´della benzina che rendeva di meno ? tra e5 e e10 faccio sicuramente piu km con un pieno con la e5. quando ritorno al lavoro provo a fare di nuovo la prova andando a 90 km h fissi per vedere i consumi

 

[Antonioys]

Sulla mia yaris sul tappo c'è scritto che può andare sia con l'e10 che l'e5, mentre ho la vaga impressione che la panda non digerisca l'e10 sai?

 

[Pandino Deutsch]

La e10 la panda la digerisce ma ...rende meno !
prima del corona avevo fatto tutte le prove con le tre benzine ed avevo visto che partendo dalla e10 , e5 e super plus . con la super plus riuscivo a fare sempre piu km rispetto alle altre due ma costava anche di piu . prima del corona rifornivo solo con la super plus e ogni tagliando utilizzavo un additivo apposito .
adesso mi prendo la briga di rifornire solo la e5 e una volta al mese la super plus .poi tra 4 - 7 settimana quando faccio il tagliando utilizzo pure l ´addittivo e vediamo come va . vi terro´aggiornati

Messaggio doppio unito: 28 Dicembre 2023

Questo e´il pulitore per iniezione che utilizzavo ad ogni tagliando ma negli ultimi due non lo ho piu utilizzato !

https://www.liqui-moly.com/it/it/pu...nica-p000052.html#tab-label-description-title

 

[Antonioys]

no forse non ci siamo capiti, la compatibilità con più o meno etanolo è scritta nel libretto o sul tappo.
non è che va a prove.

 

[Pandino Deutsch]

Ti dico che la motorizzazione 1.2 fire euro 5 e´compatibile con l ´utilizzo della benzina con il 10 % di etanolo ! avevo gia´cercato e mi ero informato a riguardo !

Se non ricordo male per la fiat panda dal 2000 si puo utilizzare . anche su auto euro 3,4,5,6

 

[Antonioys]

In effetti sul libretto della Panda parla solo di Ron, la benzina tedesca quanti ron\ottani è?

 

[Duker]

Può anche essere la benzina, a quei regimi poi è un attimo che taglia potenza di anticipi

 

[Gabbo]

Sonde e cat sono prima del flessibile, dubito possa influire , la mia mai superato i 130/140, non sapevo andasse così forte

ho un amico che l'ha portata a 180.. quella macchina può arrivare a fare cose assurde.

 

[Pandino Deutsch]

@Antonioys le benzine e10 e e5 entrambe sono 95 ottani per poter rispettare la "legge" specifica Europea EN228 . Quella super plus 98 ottani ma si trova pure la 102 ottani , io personalmente ho rifornito per tantissimo tempo la 98 ottani . La 102 ottani si trova alla Shell e si chiama Shell power , e alla Aral chiamandosi Aral Ultimate .

@Gabbo tra qualche settimana dopo il tagliando metto di nuovo la super plus con 98 ottani con il prodotto per pulire l ´iniezione e faccio di nuovo la prova .

Come puoi vedere da link sopra messo da me , anche la mia arriva a 190 km h del tachimetro ! Faccio la prova vedendo i km h con il gps della dash cam e del telefono .

@Duker ripensandoci secondo me al 99% e´la benzina ! ne sono certo poiché avevo fatto le prove e come detto con la e10 percorrevo meno problemi ed era meno scattante !

 

[Pike]

La mia ipotesi è che la Panda non abbia una mappa super-efficace per macinare la E10.