Toyota Yaris II' serie (XP90) 2009 1.000cc 70cv benzina - Quale olio motore usare?

[Paolino039]

Si confermo, i rapporti sono lunghissimi pure troppo.in quinta 2000 giri 90 kmh. 2500 -110 ...3000 130 .
Ma comunque anche a spingere non va oltre i 4500 e circa 150/55orari..
Mentre in quarta arriva a limitatore 6500 giri e fondo scala di contachilometri oltre i 170 ...
Ma non è consigliabile, con le 155/65 R14 sembra di essere pronti al decollo

Mi scuso e rettifico, forse mi sono confuso con il RAV.
Siamo 500 giri/min più in sù.
90 kmh 2500 giri
110 .....3000
130 ......3500
Circa
Ed il resto tutto uguale...

 

[Isopropanol]

Come ho scritto in precedenza non mi sono trovato bene col Total Ineo ECS 5W/30 Acea C2, PSA 2290 e Toyota approved.
Motore metallico con rumore di punterie.
Rimanendo su stessa gradazione, molto meglio con Mobil ESP 5W/30.

 

[vvti]

Prova il Mobil rap 5w30 API SN ACEA C2 che poi sarebbe il toyota genuine.

 

[Paolino039]

Io invece,nel tempo, sono rimasto un po' deluso dai 3 marchi blasonati: Castrol, Mobil 1 e Motul... forse le mie aspettative erano più alte.
Buoni (per me) Shell Fuchs e Valvoline più a buon mercato e reperibili.
Ho avuto molti mezzi anche da lavoro ed ho provato anche i più esotici: Pakelo, Bardhal ed anche Eneos (sono un po' jappofilo)
Ma per la mia esperienza è qualche anno che vado di Mannol....costa veramente poco e non è così male ed ha una gamma da fare invidia ai più grandi...
Mi riservo di sostituirlo un po' prima ma : spesa/ resa è ancora vantaggiosa.

Mia opinione personale...
e non ho interessi, i lubrificanti li pago....

 

[DanyV_Twin]

I marchi blasonati vivono del blasone, Bardhal gode di blasone in Italia ma non all'estero (Germania) e non ha UOA (used oil analysis) che possano gridare al miracolo, tantomeno da giustificare un prezzo così alto, poi altri marchi fanno degli ottimi prodotti e dei prodotti mediocri (liqui moly and esempio)
È l'applicazione che comanda, ci sono motori che distruggono il grado SAE e altri no, esempio certi boxer Porsche distruggono la viscosità anche dell'olio raccomandato da casa, poi metti un buon HC e lo regge meglio. Devi conoscere quale olio va bene per il tuo motore, al di là del prezzo, blasone HC o PAO, poi ci sono motori che bevono tutto (vecchi Fire), ma non è il caso del 1kr-fe, che qualche attenzione la chiede, non a caso certi oli economici danno ottime performance nelle analisi che trovi su oil-club.de o .ru