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Risolto Punto 1.2 16v 80CV (188) - Aria calda intermittente

Stato
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Auto
Fiat Punto Sporting 1.2 16V (188)
#1
Ciao Ragazzi,
mi rivolgo nuovamente a voi per un problemino che mi sta scocciando con poco.
Praticamente da un giorno all'altro (così a me è sembrato) l'aria calda non usciva più a macchina ferma, ora mi spiego meglio:

Alle volte metto in moto la macchina (motore freddo) con l'aria calda messa su 1, dopo cica 15 minuti inizia ad uscire l'aria calda, parto cammino e l'aria calda esce tranquillamente. Mi fermo a motore acceso per circa 10 minuti poco a poco l'aria inizia a raffreddarsi fino ad uscire fredda. Se accelero facendola salire di giri pure restando fermo dopo un pochino l'aria inizia nuovamente a scaldarsi, se smetto torna fredda.

qualcuno sa risolvere il quesito? perchè io non ho idea da cosa possa dipendere.

Grazie mille
Fabio
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#2
Ti consuma acqua ? Senti dei gorgogli dietro al cruscotto ? Se metti la ventola sul due o tre e aria al max esce calda ? Trovi bagnato o umido sotto hai tappetini anteriori ?
 

Pike

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
#3
Se non hai altri problemi (riduzione olio, riduzione liquido refrigerante, maionese tra i due) potresti avere problemi alla valvola termostatica, oppure da spurgare il circuito idraulico.
 
Auto
Fiat Punto Sporting 1.2 16V (188)
#4
può essere dovuto al troppo poco liquido refrigerante?
L'olio l'ho rabboccato da poco ne ho messo dentro più di un kg perchè ne mancava un po, ma non ho notato nessuna perdita ne di liquido ne d' olio
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#5
Mmmm andare in giro con poco liquido non va mai bene se manca aggiungilo e mettilo verso il mAx
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#7
La temperatura di solito si alza quando proprio non hai più nella vaschetta e il motore si surrisclada .
 
Auto
Fiat Punto Sporting 1.2 16V (188)
#8
Ti consuma acqua ? Senti dei gorgogli dietro al cruscotto ? Se metti la ventola sul due o tre e aria al max esce calda ? Trovi bagnato o umido sotto hai tappetini anteriori ?
non mi pare di aver sentito gorgoglii, o che sotto i tappetini fosse umido, mettendo l'aria a 2-3 esce calda se sono in movimento, altrimenti stessa cosa di quando la metto a 1.

--- Messaggio doppio unito ---

ok quindi diciamo che come primo chek devo rabboccare il liquido del radiatore, l'unica cosa è che non si vede gran che bene il livello, oppure potreebbe essere così basso che non lo vedo.. devo controllare alla luce purtroppo la sera quando rientro a casa dal lavoro non si vede molto.
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#9
Ok , la temperatura rimane sempre fissa a metà quindi io opterei magari come prima cosa semplice prova a fare lo spurgo dell'impianto di raffreddamento
 

The Homemade Man

Super Moderatore
Membro dello Staff
Youtuber
Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
#10
Per controllare il livello usa una torcia puntata direttamente nel bocchettone. Nemmeno sulla mia si vede più nulla da fuori.
 
Auto
Fiat Punto Sporting 1.2 16V (188)
#12
resta fissa al centro. non mi pare sia altalenante. O mgelio se cammino stando ad un regime di giri normali tende a scendere la temperatura, ma perchè è inverno suppongo.
 

Pike

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
#13
Non dovrebbe... non è un inverno particolarmente rigido, ed il termometro dovrebbe "compensare" oscillazioni entro i 10°C.
 

samuele

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Fiat punto 1.2 16v -01- / Fiat Punto 1.2 16v -99-
#14
Se non rimane fiasa a metà io ho risolto cambiando il sensore temperatura liquido di raffreddamento
 

Pike

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
#15
@samuele non abbiamo solo una temperatura indicata incostante, ma anche una oscillazione di temperatura al riscaldamento.
In ordine quindi (secondo il mio parere) bisognerebbe:
-controllare il livello del refrigerante
-spurgare l'impianto
-monitorare il tubo "in uscita" dalla valvola termostatica, che dopo un po' si dovrebbe scaldare ed essere "duro" (cioè pieno di liquido) e non floscio (con bolle d'aria).

Non ci sono spurghi da fare? Allora può essere colpa della valvola.
La valvola funziona (analisi del tubo)? Può darsi che possa esserci anche un problema sul sensore.
 

kite69

Utente Avanzato
Auto
Citroen C3 shine 1.2 Gpl 2017 - Alfa Romeo Giulietta Super 1.4 TB GPL 2018
#17
Ma se ha problemi di riscaldamento ed in movimento la temperatura scende , dopo aver fatto uno spurgo dell'impianto e se il problema persiste allora è sicuramente la valvola termostatica da cambiare
 
Auto
Fiat Punto Sporting 1.2 16V (188)
#19
Ciao a tutti, Scusate il ritardo, ho risolto rabboccando un po di liquido del radiatore, probabilmente non era abbastanza.

Grazie a tutti!
 
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