nik60
Autore di Tutorial
- Auto
- Lancia y 1.216v 80 cv -opel corsa 2006 1000 gpl -Alfa Romeo 147 1.6 120 gpl
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Peugeot 208 1.2 82cv gpl - Consiglio olio motore
- Creatore Discussione tonirico
- Data di Inizio
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- Tag
- 1.2 vti 208 olio motore peugeot
- Auto
- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Sul fatto che Peugeot inserisca una rosa fin troppo ampia di lubrificanti per i propri motori, sono d'accordo.
E anche sul fatto che gli utenti, vedendo tutte queste possibilità, decidano in base (soprattutto) al portafoglio.
I 5w40 costano, generalmente, molto meno degli 0w30.
Detto questo, se cerchi ragguagli sul forum, troverai discussioni dove si è già parlato di questo problema.
Non so cosa dirti, quando ho fatto il tagliando sulla 208 1.2 di mio cognato, ho messo 0w30 su consiglio del nostro esperto di settore @terzimiky e di informazioni reperite in giro, secondo le quali, oli diversi dallo 0w30 avevano portato addirittura a sbronzinare.
E anche sul fatto che gli utenti, vedendo tutte queste possibilità, decidano in base (soprattutto) al portafoglio.
I 5w40 costano, generalmente, molto meno degli 0w30.
Detto questo, se cerchi ragguagli sul forum, troverai discussioni dove si è già parlato di questo problema.
Non so cosa dirti, quando ho fatto il tagliando sulla 208 1.2 di mio cognato, ho messo 0w30 su consiglio del nostro esperto di settore @terzimiky e di informazioni reperite in giro, secondo le quali, oli diversi dallo 0w30 avevano portato addirittura a sbronzinare.
- Auto
- Polo 9n 1.4 16v 75cv 2003; Suzuki Swift Sport Hybrid 1.4 129cv 2022
Hanno il problema che il pescante si ottura di pezzi di usura della cinghia di distribuzione. La speranza può essere che lo 0w30 sia più gentile con la cinghia e la faccia durare più a lungo oltre a riuscire a passare di piu nel caso del problema essendo più fluido
Ciao, riprendo questa discussione nel caso in cui qualcuno abbia delle informazioni aggiuntive sul Total Quartz Ineo First 0W30.
Fra qualche settimana procederò al tagliando della macchina dei miei, una Peugeot 208 1.2 PureTech 82 con quasi 100k km. Fino ad oggi è sempre stata tagliandata regolarmente in concessionario ogni anno/15k km con l'olio sopra menzionato. Vorrei utilizzare lo stesso olio, ma non mi ritrovo con le specifiche ACEA.
Credevo che l'olio avesse una specifica ACEA C2; invece sul sito di Norauto, sia nell'immagine sia nella scheda tecnica, si parla di ACEA C1.
Quindi ho controllato sul sito Total:
- Total Italia: immagine ACEA C1, scheda tecnica ACEA C2
- Total En: immagine ACEA C2, scheda tecnica ACEA C2
Tra i rivenditori Ebay, sembra di trovare solo la specifica ACEA C2 (sia immagine sia scheda tecnica).
Su autodoc, invece:
- 1l: immagine ACEA C2, scheda tecnica ACEA C2
- 5l: immagine ACEA C1, scheda tecnica ACEA C2 (non disponibile)
Sapete se hanno cambiato la classificazione? Se sì, la specifica ACEA C1 è migliorativa e può comunque essere utilizzata o meglio rimanere su ACEA C2?
Grazie mille
Fra qualche settimana procederò al tagliando della macchina dei miei, una Peugeot 208 1.2 PureTech 82 con quasi 100k km. Fino ad oggi è sempre stata tagliandata regolarmente in concessionario ogni anno/15k km con l'olio sopra menzionato. Vorrei utilizzare lo stesso olio, ma non mi ritrovo con le specifiche ACEA.
Credevo che l'olio avesse una specifica ACEA C2; invece sul sito di Norauto, sia nell'immagine sia nella scheda tecnica, si parla di ACEA C1.
Quindi ho controllato sul sito Total:
- Total Italia: immagine ACEA C1, scheda tecnica ACEA C2
- Total En: immagine ACEA C2, scheda tecnica ACEA C2
Tra i rivenditori Ebay, sembra di trovare solo la specifica ACEA C2 (sia immagine sia scheda tecnica).
Su autodoc, invece:
- 1l: immagine ACEA C2, scheda tecnica ACEA C2
- 5l: immagine ACEA C1, scheda tecnica ACEA C2 (non disponibile)
Sapete se hanno cambiato la classificazione? Se sì, la specifica ACEA C1 è migliorativa e può comunque essere utilizzata o meglio rimanere su ACEA C2?
Grazie mille
- Auto
- Citroen C4 Picasso II e-Hdi 2015, Panda Hobby 1.1 2003, Panda 1.2 Lounge 2017 Yamaha FJ 1200 1992
Per prima cosa controlla se esiste una specifica PSA richiesta, i motori con cinghia a bagno d'olio sono piuttosto "schizzinosi"
sarebbe inoltre opportuno verificare con l'apposito calibro lo stato della cinghia ( si fa dal tappo di carico).
Esempio di specifiche, da verificare sul libretto, credo che la nuova sia FPW9.55535/03:
sarebbe inoltre opportuno verificare con l'apposito calibro lo stato della cinghia ( si fa dal tappo di carico).
Esempio di specifiche, da verificare sul libretto, credo che la nuova sia FPW9.55535/03:
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Ultima modifica:
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Che non è in profilo?
Come suggerito da @motom121 la specifica da ricercare in modo particolare sarebbe la B71 2312, per rispettare quel Total che indicavi.
E se cerchi, di dichiarati compatibili ce n'è una fraccata.
Se vuoi i dettagli delle specifiche del Total Quartz Ineo First 0W30 puoi andare sul sito Total.
TDS sta per Technical Data Sheet
SDS sta per Security Data Sheet.
Il primo di solito è quello che contiene la maggior parte delle informazioni (ed è quello che ti suggerisco di consultare) ogni tanto il secondo le contiene ugualmente. Ma è meno probabile.
- Auto
- MG ZS 1,5 benzina, Hyundai i10 benzina
b712010 è la nuova specifica dal 2023 per i puretech peugeot acea c5 sae 0w20.
navigando ho appena letto che la sostituzione in officina autorizzata peugeot cinghia distribuzione al 1,2 puretech è garantita 5 anni o 100 k km. Le cinghie poi rispetto alla prima serie sono state irrobustitite e migliorate.
Messaggio doppio unito:
navigando ho appena letto che la sostituzione in officina autorizzata peugeot cinghia distribuzione al 1,2 puretech è garantita 5 anni o 100 k km. Le cinghie poi rispetto alla prima serie sono state irrobustitite e migliorate.
Ultima modifica:
- Auto
- Fiat Tipo SW Lounge 1.400 T.Jet 2020 - GrandePunto Starjet Emotion 1.400 16V. 2007
Dal tappo di carico ? come è fatto questo calibro ?
- Auto
- Citroen C4 Picasso II e-Hdi 2015, Panda Hobby 1.1 2003, Panda 1.2 Lounge 2017 Yamaha FJ 1200 1992
Ti allego parte del bollettino che contiene la info ( se riesco a ridurre le dimensioni carico anche il resto)
questa è relativa al motore turbo, ma è praticamente uguale a quella dell'atmosferico
questa è relativa al motore turbo, ma è praticamente uguale a quella dell'atmosferico
Per prima cosa ringrazio tutti per le risposte; ho aggiunto anche la Peugeot al profilo
La cinghia di distribuzione è stata sostituita un anno fa al compimento dei 6 anni. Confermo che l'olio prescritto è lo 0w30 con specifica B71 2312.
Ad oggi, è sempre stato utilizzato il Total Quartz Ineo First 0W30 e, considerando lo stato della cinghia alla sostituzione e il basso consumo di olio, vorrei continuare in questo modo.
Da qui il dubbio: alcuni siti pubblicizzano l'olio sopra come ACEA C1, ma sul sito Total trovo le schede tecniche relative solo all'ACEA C2.
Esempio: sito Total italiano, l'immagine è ACEA C1. Scaricando la scheda tecnica, è riportata la specifica C2. Mi chiedevo se qualcuno sapesse dell'esistenza di questo nuovo olio o se si tratta di un refuso?
La cinghia di distribuzione è stata sostituita un anno fa al compimento dei 6 anni. Confermo che l'olio prescritto è lo 0w30 con specifica B71 2312.
Ad oggi, è sempre stato utilizzato il Total Quartz Ineo First 0W30 e, considerando lo stato della cinghia alla sostituzione e il basso consumo di olio, vorrei continuare in questo modo.
Da qui il dubbio: alcuni siti pubblicizzano l'olio sopra come ACEA C1, ma sul sito Total trovo le schede tecniche relative solo all'ACEA C2.
Esempio: sito Total italiano, l'immagine è ACEA C1. Scaricando la scheda tecnica, è riportata la specifica C2. Mi chiedevo se qualcuno sapesse dell'esistenza di questo nuovo olio o se si tratta di un refuso?
- Auto
- Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
Punto di vista personale: che sia di un rivenditore o di un marchio, io considero le immagini completamente "pubblicitarie", prive di qualsivoglia valore per avere certezze d'informazione. Sono un possibile spunto di riflessione, possono fornire informazioni, ma senza conferme scritte (aka dichiarazioni) del servizio clienti del sito o del negozio... non ci costruirei certezze.
Inoltre non è infrequente che molti marchi facciano più versioni mantenendo lo stesso nome commerciale. Banalmente: finiscono le materie prime della prima formulazione, o diventano meno convenienti, o han trovato un modo di fare "più o meno la stessa cosa spendendo meno". Come scritto centinaia di volte in milioni di siti, le aziende si riservano il diritto di cambiare qualsiasi cosa in qualsiasi momento senza nessuna dichiarazione di preso impegno che rispondano al vero.
Se stai per comprare il "Total Quartz Ineo First" da qualsiasi rivenditore, chiedi info al rivenditore (scheda tecnica, lotto, etc etc). Un suggerimento spassionato: cortesia, precisione, garbo aiutano molto di più ad ottenere informazioni.
Se hai dubbi per olio contraffaTto... chiedi info al marchio dell'olio. Non è detto che ti diano risposta (non sei un loro cliente, non è detto che il servizio marketing ed informazioni possa/voglia/riesca a dare le risposte che ti attendi), ma finchè non chiedi...
Inoltre non è infrequente che molti marchi facciano più versioni mantenendo lo stesso nome commerciale. Banalmente: finiscono le materie prime della prima formulazione, o diventano meno convenienti, o han trovato un modo di fare "più o meno la stessa cosa spendendo meno". Come scritto centinaia di volte in milioni di siti, le aziende si riservano il diritto di cambiare qualsiasi cosa in qualsiasi momento senza nessuna dichiarazione di preso impegno che rispondano al vero.
Se stai per comprare il "Total Quartz Ineo First" da qualsiasi rivenditore, chiedi info al rivenditore (scheda tecnica, lotto, etc etc). Un suggerimento spassionato: cortesia, precisione, garbo aiutano molto di più ad ottenere informazioni.
Se hai dubbi per olio contraffaTto... chiedi info al marchio dell'olio. Non è detto che ti diano risposta (non sei un loro cliente, non è detto che il servizio marketing ed informazioni possa/voglia/riesca a dare le risposte che ti attendi), ma finchè non chiedi...
- Auto
- Fiat Tipo SW Lounge 1.400 T.Jet 2020 - GrandePunto Starjet Emotion 1.400 16V. 2007
E' uno strumento davvero interessante
. Quindi, se la larghezza delle cinghia " varia ", è da sostituire ? , oppure serve a far compiere un giro alla cinghia, per visionarne lo stato in toto ?
Max 69
Utente Avanzato
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- Fiat Punto 188 1.2 - 8 v. cng 2005. Fiat Panda 312 1.2 - 8 v lounge 2018
Si segno che la gomma si è gonfiata
