Segui il video qui sotto per vedere come installare il nostro sito come web app sulla tua schermata principale.
Nota: Questa funzionalità potrebbe non essere disponibile in alcuni browser.
I contenuti presenti in questo Forum sono perlopiù frutto di opinioni ed esperienze personali, condivise tra automobilisti, e devono quindi essere prese come tali.
Sei sempre e comunque invitato ad informarti ulteriormente, tramite altri canali, e di rivolgerti ad un professionista in caso di qualunque necessità!
Automatico parola magica. Se mai cambierò la tipo è perché voglio qualcosa di automaticoAygo x. Insieme al cvt automatico
Come tanti non sei informato. Il web è pieno di gente che parla male del puretech, se guardi il canale di Davide Rossi spiega bene in generale come stanno le cose. Non è olio motore che rovina la cinghia, alcuni motori la utilizzano per la pompa olio con successo, ma bensì i vapori benzina che sono nel blocco motore. Ogni accensione a freddo parte del carburante incombusto passa nell'olio, ecco spiegato il vero colpevole del degrado della cinghia. Chi fa' molti km e chi viaggia a GPL ha meno problemi.Non ho informazioni sulla catena, sicuro non è stata una buona idea immergere gomma in un liquido bollente e corrosivo...
Meglio a bagno olio, più affidabiledsg a secco
Shockato. Su due livelli...Chi fa' molti km e chi viaggia a GPL ha meno problemi.
2: che abbiano realmente sottostimato in maniera così imbarazzante il fenomeno. Aggiungo che, a mio parere, in mezzo a questa aziende di gente che vuole fare "un buon lavoro", producendo un ottimo prodotto secondo me ce ne sono per forza, e non ci credo manco sotto tante buone cose che non ci sia stato qualcuno con abbastanza competenza da sollevare il punto.ma bensì i vapori benzina che sono nel blocco motore. Ogni accensione a freddo parte del carburante incombusto passa nell'olio, ecco spiegato il vero colpevole del degrado della cinghia.
Se qualcosa può andare storto lo farà
Non sarebbe per loro intelligente proporre la versione GPL come fa Dacia? Venderebbe un botto rispetto la Ibrida oltre che ad avere una alternativa a ciò che la gente ha sempre amato, il motore Diesel...Chi fa' molti km e chi viaggia a GPL ha meno problemi
Se parli della nuova i20, non so quanto senso abbia gasarlo perché fa consumi quasi da gasolio. Se sei un chilometri sta ovviamente vale la pena e come.il motore della hyundai i20 1.2 4 cilindri a benzina e uguale al 1.2 benzina/ gpl della casa? chiedo questo perche' di solito i motori a gpl hanno le valvole rinforzate perche' il gpl e secco e tende a bruciare le stesse, infatti consigliano ogni tanto di fare andare il motore a benzina.