Malfunzionamento e manutenzione cric idraulico

[Max 69]

Ho un crik a carrello ventennale, lo utilizzo quando serve, per lavori lunghi metto le colonnette, non ci penso neanche a cambiare olio.

 

[Bruck]

Ciao non è che lo voglio cambiare ma arrivato a un certo punto non funziona più ,un po’ per me l’ha perso …

 

[Max 69]

Allora hai un problema, se hai una perdita non credo che questa sia la soluzione

 

[Bruck]

Si lo so ma dopo aver sistemato le guarnizioni dovrò mettere l’olio ….

 

[Pandino Deutsch]

nel mio caso il mio perde olio ! quindi per questo volevo aggiustarlo o almeno rabboccare olio dello stesso tipo ! quindi non trovando il suo specifico devo per forza cambiare tutto l ´olio !

 

[Lamp]

Butta dentro un idraulico standard, se sei della bassa friulana te lo rabbocco io, ho ancora una bottiglia di cocacola piena di ISO 46 ben stagionato, lo usavo nella Dyane e nella BX che avevano olio idraulico nel circuito frenante.

 

[Bruck]

Ciao ok metto quello dello sterzo del pajero che è idraulico minerale universale . Grazie mille

 

[Pandino Deutsch]

Purtroppo ho un difetto , ho tante idee per la testa ma lascio sempre passare il tempo ...lo faccio domani , il prossimo weekend ma il tempo passa !
Settimana scorsa ho acquistato l ´olio idraulico hp46 !
Tra due ore se ho voglia sostituisco l ´olio e lo provo subito per il cambio del treno invernale con quello estivo !
sapete quanto olio ci devo mettere ?