Ognuno ha il diritto alla sua opinione e previsione...
Fonte
https://www.ecomotori.net/distributori/metano/Italy
La media è 80 per regione, ma ovviamente non ha senso: ritengo che tra veneto, ER e Lombardia ci sia attorno al 40% dei distributori di tutta italia, poi un po' alla spicciolata il resto. L'associazione di categoria, Assometano, ha sede a Bologna, ci sarà un accidenti di motivo.
Verranno colpite anche le auto a metano dall'abbattimento della CO2 emessa? Sì. Nel nuovo (perchè i volumi del nuovo non avranno senso per fare il modello ad hoc) che nell'usato (come ampiamente ipotizzato da Piccions93.
Fun fact: non puoi fallire la previsione della sparizione di una tecnologia o di una abitudine... basta poter allungare a piacimento il tempo. Andate a raccontare ad una persona della metà degli anni '90 che gli schermi sarebbero stati spessi tipo 3-4mm invece che un tubo catodico...
Una cosa che i metan-conoscenti di lunga data non considerano è... Che le auto sono diventate più pesanti, più complesse, più costose da gasare e con spesso meno spazi disponibili. Fare un impianto che si integra correttamente con un'auto ibrida è abbastanza complicato, anche se ci sono alcuni costruttori che ancora un po' ci investono (una Kia ha
GPL+Benzina+Ibrido di serie, e sembra abbastanza intelligente come auto, a parte la mancanza della ruota di scorta).
Quando (non se) spariranno le benzine fossili o diventeranno più accessibili quelle non fossili (bio o sintetiche che si voglia definirle) forse il metano sarà meno interessante e... inutile. Ma come per l'elettrico, non avverrà in 5 anni.
Siamo OT... suvvia.
