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Fiat Tipo 1.4 gpl '91 - Spia iniezione e minimo irregolare

Discussione in 'Impianto di alimentazione' iniziata da Alex94k, 10 Gennaio 2018.

  1. Palio16V.

    Palio16V. Autore di Tutorial

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    Quindi la Tipo 1.6 con 90Cv. aveva il bialbero ?, questa non la sapevo :).Comunque per i problemi che ti ho elencato ( ammesso siano questi, per quanto riguarda l'accensione della spia Mil ) riguardano tutto il sistema di accensione-iniezione e sinceramente senza uno strumento collegato alla centralina non credo di poterti aiutare :(, non sono un meccanico.
     
  2. Alex94k

    Alex94k

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    Ieri ho provato a staccare la batteria per 15 minuti poi messa in moto al minimo senza toccare nulla finché non partiva la ventola almeno 3 volte poi spenta rimessa in moto e ok poi faccio un giro e ora rimane accelerata a 1600 giri
     
  3. Palio16V.

    Palio16V. Autore di Tutorial

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    E la spia Mil ? a questo punto sembrerebbe un problema di corpo farfallato...MMmmmh...quando lo hai pulito ?
     
  4. Alex94k

    Alex94k

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    Prima montarlo ma sono riuscito a pulirlo solo dove arrivavo . La spia è quella iniezione
    --- Messaggio doppio unito, 12 Gennaio 2018 alle 18:30, Data messaggio originale: 12 Gennaio 2018 alle 18:25 ---
    ai66.tinypic.com_2h5tkav.jpg
    Questo è il motore
     
  5. Palio16V.

    Palio16V. Autore di Tutorial

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    Ah ok, quindi si accende la spia con il disegno dell'Iniettore ?
     
  6. Alex94k

    Alex94k

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  7. yuko

    yuko Specializzato Utente Avanzato Autore di Tutorial

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    Sarebbe utile fare una diagnosi quando si accende per vedere l'errore, in movimento non sarà comodissimo ma si può fare.
    Il corpo farfallato di quel modello non richiede l'autoapprendimento perché non è ancora completamente elettronico (c'è il cavo dell'acceleratore).
     
  8. Palio16V.

    Palio16V. Autore di Tutorial

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    Resto anch'io dell'idea del Test su strada, con lo strumento attaccato.
     
  9. Alex94k

    Alex94k

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    Dalla diagnosi da sensore velocità veicolo ... bha
     
  10. Palio16V.

    Palio16V. Autore di Tutorial

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    Questo sensore lo hai smontato-sostituito o spostato-staccato per montare il motore 1.6 ? oppure hai dovuto cambiare dei cablaggi, tra cui quello " dedicato " al sensore ? :)
     

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