Fiat Panda 312 1.2 69cv 2013 - Guarnizione tappo coppa olio nuova

[Pandino Deutsch]

Quasi sicuramente tanti di voi saranno increduli ma vi presento una coppa olio per motore Fire con la guarnizione!
Quella capra incompetente che mi ha aiutato a sostituire il cambio è riuscita ad ordinarmi l'unica coppa olio con la guarnizione!
Qualcuno di voi può aiutarmi a capire la dimensione della guarnizione in rame ?
Quando la abbiamo montata mi sono dimenticato di misurare la dimensione della guarnizione ma il giorno ero molto stressato ed arrabbiato per aver visto i tanti errori commessi dalla capra .
Penso ma non sono sicuro , la coppa è della stark , penso sia quella poiché è vla meno cara e la capra ha potuto guadagnarci nel prezzo della rivendita .
Secondo voi è lei ?
Se il diametro del bullone è 8 mm riuscite a dirmi la dimensione della guarnizione?
Lo so dovrei toglierla ed andare dal ricambiata ma vorrei avere la guarnizione già in casa quando cambio l'olio settimana prossima .
Grazie in anticipo

 

[edesmo]

ma scusa per cambiare la rondella di rame o alluminio del tappo tu vuoi cambiare tutta la coppa ??

 

[Pandino Deutsch]

La coppa olio è stata cambiata ad aprile quando è stata cambiata la frizione con il paraolio e sostituzione del cambio .
Quando avevo iniziato il lavoro dopo aver pulito tutto lo sporco dell'olio del cambio , mentre smontavo il paraurti traverse semiassi mi sono accorto che ...la coppa olio in un punto aveva una micro perdita .
Visto che , l'auto era sul ponte e dovevo scendere giù il cambio avevo deciso di scendere giù pure la coppa olio ordinando la coppa dalla capra imbrogliona , se no dovevo rifare il lavoro due volte !
Se avessi ordinato io la coppa avrei ordinato una identica con lo stesso tappo senza guarnizione, in cantina ho ancora tre tappi di riserva

 

[Pandino Deutsch]

UP nessuno ha un idea ?
Il diametro del bullone di 8 mm e´ interno ?
diametro della filettatura ?
stavo pensando di ordinare queste da temu , sto facendo un ordine cosi non pago le spese di spedizione .
La m8 pero´e´8 mm , se il bullone ha la filettatura da 8 mm non ci potrà mai entrare dentro , giusto ?
A quanto devo stringere il bullone ?
Quella capra lo aveva fatto a 50 nm e´giusto oppure troppo stretto ? io pensavo max 35 nm

 

[Max 69]

Misura il diametro esterno della guarnizione che monti ora. Per stringere fai leva misurando 4 dita dal fulcro e stringi, mai avuto problemi.

 

[terzimiky]

il fatto è che quelle coppe le ho sempre viste con la vite a brugola (leggermente conica) e senza guarnizione.
E' la prima a brugola che vedo a tappo piatto e con guarnizione e se dovessi dire una misura, direi che se con il calibro ti risulta ad esempio da 12 è logico pensare che la misura di 8 si riferisce al diametro interno. Per quanto riguarda la forza di chiusura 50 nm mi sembrano troppi, anche se a dire il vero, le ho sempre chiuse a polso e senza prolunghe (al massimo la chiave a T a brugola).

 

[motom121]

Il tappo dovrebbe avere il filetto M14x1,5

 

[Pandino Deutsch]

Misura il diametro esterno della guarnizione che monti ora. Per stringere fai leva misurando 4 dita dal fulcro e stringi, mai avuto problemi.

intendi mettere quattro dita nella chiave a cricchetto e fare forza per stringere ?

Messaggio doppio unito: 28 Dicembre 2025

il fatto è che quelle coppe le ho sempre viste con la vite a brugola (leggermente conica) e senza guarnizione.
E' la prima a brugola che vedo a tappo piatto e con guarnizione e se dovessi dire una misura, direi che se con il calibro ti risulta ad esempio da 12 è logico pensare che la misura di 8 si riferisce al diametro interno. Per quanto riguarda la forza di chiusura 50 nm mi sembrano troppi, anche se a dire il vero, le ho sempre chiuse a polso e senza prolunghe (al massimo la chiave a T a brugola).

io direi sia intorno ai 30 nm ma , normalmente ho sempre fatto manutenzioni su auto con motore fire , non ho mai stretto un tappo olio con guarnizione in rame

Messaggio doppio unito: 28 Dicembre 2025

Il tappo dovrebbe avere il filetto M14x1,5

domani se non fa troppo freddo e cambio l ´olio provo ad andare dal ricambista dicendo la misura filetto m14x1.5mm e diametro interno 8mm , se poi dovesse essere sbagliato mi muovo in bicicletta per portare la mia attuale guarnizione , ma , essendoci freddo volevo affittare il ponte dallo sfascia carrozze per essere piu comodo ma e´lontano dal ricambista

Messaggio doppio unito: 28 Dicembre 2025

Le guarnizioni che trovo mi danno la misura 14x20x1.5 mm
20 mm dovrebbe essere la misura esterna , 1.5 mm lo spessore e 14 mm il diametro interno della guarnizione , non sembra eccessivo 14 mm di diametro interno se il buco della filettatura della coppa e´8 mm ?

 

[edesmo]

il buco della filettatura del tappo della coppa NON può essere 8 mm

se è M14 il foro interno è 12,2mm

 

[Pandino Deutsch]

AGGIORNAMENTO
per chi dovesse trovarsi nella mia stessa situazione!
Per togliere e rimettere la vite ci vuole una brugola da 10 .
Nella foto vedere delle varie misure fatte col metro , il calibro non avevo voglia di andare a prenderlo in cantina .
Ho stretto la vite a 25 nn poi ho provato a 30 mm ma non ho trovato nessuna differenza.
Con la mia forza da principessa sul pisello volendo non sarei nemmeno riuscito a stringerla di più .
Ho percorso un centinaio di km e non arriva nessuna goccia olio dal tappo .
Ciò che non riesco a capire , chiedendo al rivenditore guarnizione e vite voleva avere il libretto di circolazione!
Lol se glielo davo non trovava nessuna guarnizione per il tappo

 

[edesmo]

sembrerebbe M20 il tappo
M14 no

la guarnizione interno 23mm

 

[Lamp]

Ma che casino per un tappo. A partire dagli 8 mm. Probabilmente era la misura della brugola quella. Le viti (e anche i "tappi") si dimensionano dalla filettatura, non dalla chiave che usi per serrarle. Il tappo originale penso a memoria sia un M14 conico quindi non utilizza guarnizioni. Se la filettatura del coperchio fosse stata la stessa potevi recuperare quello ma vedo che la nuova è M20 perciò adesso ti tieni il tappo con la rosetta, la ordini M 20 e avrà l'interno di 21-22 oppure la chiedi direttamente con quel diametro interno.
Piuttosto che stringere troppo è meglio meno per non fare danni, calcola che c'è molta più pressione in una cocacola che nella coppa dell'olio e il tappo della coca non lo stringi con la dinamometrica, in pratica basta che non si allenti con le vibrazioni e il calore, non perderà mai. Quelle piatte di rame se non le spiaccichi io le riutilizzo varie volte mentre quelle tonde con l'internoforato sono sicuramente monouso.

 

[Pandino Deutsch]

@Lamp ho scritto il numero della brugola esatto nel caso qualcuno si trovi nella mia stessa situazione e non possa ispezionare il tappo per capire quale tipo di chiave serva .
Se non sbaglio il diametro della filettatura originale senza guarnizione e´identico , domani se non mi dimentico posto una foto , a casa ho ancora due tappi di riserva e il tappo usato della coppa vecchia !
Riguardo i 25-30 nm sono quelli ideali per chiudere il tappo , come detto non ho nemmeno messo forza ma e´il tanto giusto per schiacciare la guarnizione ed evitare le perdite !

Messaggio doppio unito: 17 Gennaio 2026

sembrerebbe M20 il tappo
M14 no

la guarnizione interno 23mm

mi pare di aver sbagliato ed aver misurato la guarnizione usata schiacciata , domani se non mi dimentico provo a misurarla di nuovo , quella usata la ho conservata per la prossima volta !

 

[Lamp]

Misura con un calibro il diametro della vite, presumibilmente M20, i filetti vanno di 2 in due, sarà 18, 20 o 22, da qui si prende la rosetta che avrà 1 o 2 mm di più di diametro interno, le altre misure non contano, anche la chiave, uno la prende al momento di usarla a seconda della vite che si ritrova. Per riusare il tappo conico originale in caso avesse la stesso diametro e passo bisogna controllare che la filettatura del coperchio sia abbastanza profonda e il "tubetto" da dove è ricavata sia abbastanza spesso altrimenti essendo il tappo conico se sforzato potrebbe sfondare la madrevite. Fai un paragone col vecchio coperchio, Le viti cilindriche con guarnizione non hanno di questi problemi.

 

[Pandino Deutsch]

@Lamp non voglio assolutamente sostituire il tappo con guarnizione per quello senza guarnizione !
Voglio solamente vedere se le dimensioni della filettatura corrispondono , niente di piu !
In teoria pero´, se la filettatura fosse uguale potrebbe andar bene anche il tappo senza guarnizione .