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Fiat Panda 312 1.2 69cv 2013 Euro 5 - Kit distribuzione

Ho guardato e cercato un video in tedesco cosi faccio vedere il video al mio collega per evitare fra intendimenti , ed ho trovato il tuo stesso kit su amazon.de per 38 euro !
Lo ho messo nel carrello , adesso , mi viene un dubbio , visto che , il coperchio punterie viene tolto , sarebbe buona norma far registrare le punterie meccaniche visto che , in 175.000 km non e´mai stato fatto , oppure e´meglio lasciar perdere ?
 
Se guardi il lum ti rispondi da solo, io lo farei il kmetraggio è importante
 
Il problema e´ trovare chi e´ capace di farlo !
il collega da quanto dice e da quanto ho visto elabora i motori bmw di vecchia e nuova generazione !
Speriamo ancora una volta di non trovare chi si elogia solo per i meriti positivi e non per quelli negativi !
 
E smontando il coperchio punterie sarà necessario cambiare la guarnizione
 
bhè almeno una controllata visto che toglie il coperchio,,,ci vuole un attimo
 
@Pike stavo proprio per postare quel messaggio
Potete confermarmi se la guarnizione è la febi Beilstein 45050 ?
@nik60 se una persona è davvero capace di ci vuole poco tempo.
Per curiosità così sono preparato il giorno , quali sarebbero i valori ottimali ?
Avete una tabella ?
 
Primo passo fatto , ho ordinato il kit Continental e guarnizione febi e per essere sicuro pure una di riserva elring allo stesso prezzo della febi .
In quella febi sono incluse le quattro piccole guarnizioni.
In Italia quanto avrei speso ?
 

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È importante il kit di messa in fase, anche e soprattutto per il coperchio punterie
 
@edesmo cosa intendi ? non ho capito
@Max 69 mi sono dimenticato di ordinarlo , lo faro nei prossimi giorni , dopo aver cambiato il termostato con il liquido nelle prossime settimane , la cignhia la faro´a agosto - settembre .
 
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