- Auto
- Fiat Punto Classic 1.2 8v 60cv - 2010
Buongiorno a tutti è da un pò che non mi faccio sentire, come da titolo devo sostituire i bracci oscillanti della fiat multipla perchè dopo 10000 km le spalle interne dei pneumatici anteriori si consumano molto velocemente rispetto alle spalle esterne. Quello che vi volevo domandare è quando devo serrare i dadi alla coppia la macchina deve avere la ruota montata giusto? oppure serro senza gomma? sul manuale non specifica nulla ma alcuni dicono che se serri con l'ammortizzatore che spinge giù senza ruota i silent block dei braccetti durano la metà perchè il serraggio non è stato effettuato con il precarico della macchina e quindi e come se avessimo serrato di più. Mi confermate quanto detto?.
Grazie Mille
Grazie Mille