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Motoradders
Autore di Tutorial
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- Fiat Seicento 1.1 8V MPI '02
Spiritoso Miky 
Non lo possiamo sapere con precisione per ora. Solo il tempo ci dirà se la zona punterie perderà ancora olio motore. Se succederà ancora, sarà molto probabile che il coperchio sia deformato come ne avevo già parlato alcuni post fa...
Non lo possiamo sapere con precisione per ora. Solo il tempo ci dirà se la zona punterie perderà ancora olio motore. Se succederà ancora, sarà molto probabile che il coperchio sia deformato come ne avevo già parlato alcuni post fa...
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
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- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Fallo tu!
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
Ci stavo pensando, però posso fare solo delle foto e poi spiegare il relativo procedimento.
Purtroppo la mia fidanzata non ama stare in box al freddo a riprendermi....
Purtroppo la mia fidanzata non ama stare in box al freddo a riprendermi....
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- Bravo 1.4 16v 2009 (192B2000) 90cv - Punto mk2b 1.2 8v 60cv - 2006
Purtroppo Enzo non ho un tutorial ben preciso in merito ma, ho appena fatto cambiare quella delle punterie del 1.2 8v e il mecca mi ha messo quella siliconica rossa ma non ho guardato se all'altezza delle "gole" sul lati corti della guarnizione abbia messo un pò di pasta motorblack nera come "aiutino" (alcuni lo fanno) per evitare che trasudi un pò anche da nuova. Per il resto basta solo accertarsi di richiudere i bulloni in maniera omogenea e con la coppia giusta.
P.s. costo del mecca: guarnizione +manodopera 50€ con meritata nomination al premio oscar per aver tolto il coperchio, cambiato la guarnizione ed aver rimontato il tutto senza togliere il tappo dell'olio che presentava una vagonata industriale di morchie all'interno del vano motore, così la prossima volta che ci verso l'olio, aiuto il motore a sporcarsi meglio.
P.s. costo del mecca: guarnizione +manodopera 50€ con meritata nomination al premio oscar per aver tolto il coperchio, cambiato la guarnizione ed aver rimontato il tutto senza togliere il tappo dell'olio che presentava una vagonata industriale di morchie all'interno del vano motore, così la prossima volta che ci verso l'olio, aiuto il motore a sporcarsi meglio.
Esepoi Tenepenti
Utente Avanzato
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- Fiat Marea Weekend 1.6 16V - 182A4000 - 76 kW -103 Cv - 06/1998
Devo solo reperire la coppie di serraggio dei bulloni.
Anche io volevo provare la guarnizione siliconica.
Anche io volevo provare la guarnizione siliconica.
Motoradders
Autore di Tutorial
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- Fiat Seicento 1.1 8V MPI '02
Per la Seicento dovrebbe costare solo 8€
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
proprio una stupidata!!!
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- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
La mia fidanzata si chiama 190SH di nome e Manfrotto di cognome. lol lol
roberto1967
Autore di Tutorial
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- Fiat Ducato 2.8 jtd 127cv 2005 8140.42s
bella lì..ahhahh,e soprattutto non si lamenta...
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- Opel Astra 1.6 116 cv 2007 GPL +Honda Jazz 1.2 78 cv 2004
Stiamo andando OFF Topic comunque lo voglio anche io!!!!!1!
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- Grande Punto 1.4 16V Sport '08 / Tipo 1.4 16V Lounge '18
Beh, quello e' il modello che ho io, ma ha quasi 20 anni. Adesso si trova roba piu' pratica.
Fine OT.
Fine OT.
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