Condensa faro, come risolvere

[Pike]

In francia con la panda a metano? Se ti va di tenere un diario...
Con il TwinAir quanti km fai con un kg di metano?

 

[AnToRed_xD]

Avevo in mente di scrivere qui tutti i miei consumi una volta ritornato ( ovviamente nel topic adeguato). Per ora comunque quello che ho calcolato faccio un pieno di metano ( 12 kg a 0.990 al kg) circa 300 km tolleranza di + o - 10 km tra percorrenze urbane e extraurbane. Però sono uno che guida aggressivo e al 70% percento ho una guida sportiva e vivace.

 

[Pike]

25km per kg? Singolare... Con un frullino simile ed un piede attento dovresti sfondare tranquillamente i 32-35. Quelli sono i consumi medi che ho nella Panda con il Fire.

 

[Loryz]

Fine off topic.

 

[AnToRed_xD]

Comunque aggiornando la situazione penso di non aver risolto perché oggi ho notato che all interno del faretto si forma comunque un po di condensa. Forse avrà una perdita da qualche altra parte magari microscopica che mi è sfuggita. Vabbe per ora la lampadina va e non c'è acqua all interno credo che quando avrò più calma e tempo sostituirò tutto il fanale avendolo trovato a 20 euro su ebay

 

[Pike]

La guarnizione della lampada era integra?

 

[The Homemade Man]

Comunque aggiornando la situazione penso di non aver risolto perché oggi ho notato che all interno del faretto si forma comunque un po di condensa. Forse avrà una perdita da qualche altra parte magari microscopica che mi è sfuggita. Vabbe per ora la lampadina va e non c'è acqua all interno credo che quando avrò più calma e tempo sostituirò tutto il fanale avendolo trovato a 20 euro su ebay

Non sapendo esattamente come è fatto il fanalino (l'ho solo visto dal di fuori) e non avendo tu postato foto più dettagliate, non ti so aiutare. Però, per 20 euro, lo cambierei anch'io.

 

[AnToRed_xD]

Semplice È formato da soli 2 pezzi tutto in plastica ad incastro . Il vetro in plastica davanti che ho staccato e poi richiuso col silicone più la parte dietro dove entra il portalampada. All interno la guarnizione era sciolta, poltiglia oramai.

Messaggio doppio unito: 19 Luglio 2019

La guarnizione della lampada era integra?

Guarnizioni sulla lampada? La lampada è di quelle a baionetta tutta in vetro

 

[Pike]

Ma un faro tanto basso avrà almeno una guarnizione per evitare che entri acqua e condensa, in questa zona.

Che sia nel faro o nel portalampada non lo so. E se non dovesse esserci nemmeno un O-Ring in quel punto... Credo che abbiamo trovato l'indiziato della fonte dell'acqua

 

[AnToRed_xD]

È quello che mi sono chiesto anch'io. Non c'era nulla lì nel porta lampada a parte la lampadina. Comunque ricontrollero meglio la prossima settimana potrei sbagliarmi

 

[The Homemade Man]

Qiando ho smontato la lampadina della retromarcia, sulla grande punto, posta ancora più in basso, ho trovato una guarnizione. Dato che, anche nel mio è entrata acqua, è facile che la guarnizione si sia deteriorata. E forse anche nel tuo.

 

[giandula]

ragazzi siete fuori strada.. la condensa nei fari e dei fanalini si forma a causa della cattiva tenuta (saldatura a caldo) dei due semi gusci esempio il vetro e il porta lampada che sono saldati tra loro. su alcuni si puo interporre definitivamente la colla siliconica esempio quella della bostik tipo silicone resistente all' acqua da inserire se vi e' nella piccola fessura dove e termo saldato. se non c'e' la fessura nella giunzione non potete farci niente. io sulla gp. di mio fratello ho risolto cosi perche' dal retro non entrava nulla ma era da davanti. ho fatto delle prove con l'acqua e ho scoperto che entrava dalla saldatura che con il tempo e le vibrazioni si secca e si fessura

 

[Pike]

E posso essere d'accordo... Ma quella fessura o mancata tenuta si può "schermare" con sigillanti come pasta per lavelli, silicone, agglomeranti, varie ed eventuali.
Ovviamente va prima trovata... e al di là del trucchetto stupido "fumo di sigaretta sparato nel faro" o "riempi il faro e aspetta che esce" io non ne conosco.

 

[giandula]

anche con il fumo non la vedi da dove entra. a meno che' la fessura non sia grande. la colla va usata questa e non silicone..
https://www.manomano.it/colle-multi...I887CJ8NikBmnA5njJefjSkCEOoRt5nRoCqQEQAvD_BwE

Messaggio doppio unito: 21 Luglio 2019

va fatto tutto l'intero faro perche' se lo avete in mano puo' non perdere e se lo montate a causa delle torsioni e posizioni che prende le micro fratture si aprono, e non parliamo con il caldo che di solito si chiudono

 

[The Homemade Man]

Sì, però...
In un paio di occasioni mi è successo che la condensa si formasse per mancanza o deterioramento di guarnizioni di tenuta. @giandula c'eri anche tu al raduno, quando abbiamo svuotato un fanalino della mia mk2 pieno d'acqua. In quel caso era la guarnizione che non aderiva alla scocca.
In un altro caso mi capitò di mettere male un tappo di quelli anteriori, e anche lì, condensa.
Quindi non è univoca la causa, secondo me.

 

[AnToRed_xD]

ragazzi siete fuori strada.. la condensa nei fari e dei fanalini si forma a causa della cattiva tenuta (saldatura a caldo) dei due semi gusci esempio il vetro e il porta lampada che sono saldati tra loro. su alcuni si puo interporre definitivamente la colla siliconica esempio quella della bostik tipo silicone resistente all' acqua da inserire se vi e' nella piccola fessura dove e termo saldato. se non c'e' la fessura nella giunzione non potete farci niente. io sulla gp. di mio fratello ho risolto cosi perche' dal retro non entrava nulla ma era da davanti. ho fatto delle prove con l'acqua e ho scoperto che entrava dalla saldatura che con il tempo e le vibrazioni si secca e si fessura

Quello che avevo già pensato d fare e fatto come dalle foto precedenti ... Dopo averlo aperto ho messo del silicone per serramenti nella fessura della guarnizione ma comunque mi si appanna!

Messaggio doppio unito: 22 Luglio 2019

Qiando ho smontato la lampadina della retromarcia, sulla grande punto, posta ancora più in basso, ho trovato una guarnizione. Dato che, anche nel mio è entrata acqua, è facile che la guarnizione si sia deteriorata. E forse anche nel tuo.

Non avevo trovato nessuna Guarnizione. Magari hai ragione che ci debba essere. Mi informerò. Al massimo smonto quello di sx x vedere visto che quello funziona

 

[giandula]

Sì, però...
In un paio di occasioni mi è successo che la condensa si formasse per mancanza o deterioramento di guarnizioni di tenuta. @giandula c'eri anche tu al raduno, quando abbiamo svuotato un fanalino della mia mk2 pieno d'acqua. In quel caso era la guarnizione che non aderiva alla scocca.
In un altro caso mi capitò di mettere male un tappo di quelli anteriori, e anche lì, condensa.
Quindi non è univoca la causa, secondo me.

si, in quel caso ti do ragione, ma la maggior parte delle volte entra sempre dall'esterno della carrozzeria

 

[AnToRed_xD]

Girovagando sul web ho scoperto questo . Probabilmente ecco la causa. Il portalampada...Credo che l'acquisterò

 

[The Homemade Man]

Io, comunque, dato che ho tirato giù il paraurti per fare altri lavori, ho esaminato la luce di retromarcia, la giarnizione, sul portalampada, c'è eccome.
L'ho pulita e passata con olio al silicone, e poi sono stato attento al rimontaggio. In precedenza avevo cambiato la lampadina senza smontare il paraurti, e forse non avevo incastrato bene il portalampada, dato che la posizione è infame.

 

[AnToRed_xD]

ah ecco dov'è ...io non la ho vista sulla mia….ci daro un occhiata di nuovo domani … gentilissimo per la foto

Messaggio doppio unito: 23 Luglio 2019

Anzi ho controllato poco fa è la guarnizione c'è ed è intatta..

Forse era incastrata male... Ora vedremo se ho risolto