• I contenuti presenti in questo Forum sono perlopiù frutto di opinioni ed esperienze personali, condivise tra automobilisti, e devono quindi essere prese come tali.

    Sei sempre e comunque invitato ad informarti ulteriormente, tramite altri canali, e di rivolgerti ad un professionista in caso di qualunque necessità!

Benzina "Blu Super" ( o 100 ottani ); Parliamone

beh... non proprio gli iniettori della punto te li tirano dietro :D ne ho 16 (di scorta) lol
 
enzomaxxtro ha scritto:
se pulisce davvero meglio questo che un iniettore nuovo...
Clicca per allargare...
sicuramente un aiuto di pulizia questi carburanti lo danno!!!
Mi spiace solo che non ci sia più la Shell V Power che con un pieno stappava benissimo gli inniettori!
 
Indicativamente, diesel e benzina "normali" sono tutti più o meno simili, anche perchè per legge debbono essere confrontabili (e non vorrei dire fesserie, normati da regolamenti europei).

Mentre i carburanti "speciali", no, non sono uguali. Alcuni più ottani, altri ancora diversi additivi. Tamoil, ma non è l'unica, rasenta i 100 ottani.
Shell ha venduto la rete di distribuzione a Q8. Quindi il prodotto shell, come carburanti, in italia non è più venduto.
Q8 propone Hi-Perform 100 ottani.
 
Se può essere di utile informazione per i possessori di auto a "nafta", tra i vari diesel speciali che ho provato, l'Hi-Q della Q8 si è rivelato il migliore. Col Blu Diesel + non ho notato un granchè, anzi, per niente.
 
anche dove vado io purtroppo non c'è quel diesel...
 
Bl4Ck^ ha scritto:
smontare gli iniettori è la cosa più semplice del mondo, basta tirare lol e con una vaschetta ad ultra suoni da 20 euro si puliscono benissimo...
Clicca per allargare...
Che liquido usi per la pulizia ad ultrasuoni?
 
Di che? degli iniettori? nei benzina basta tirare. Sono solo i naftoni ad aver bisogno di estrattori o robe del genere...
 
Io volevo pulire quelli della panda a metano. Ormai è da un po' che a freddo gli iniettori del metano per qualche secondo borbottano
 
momento-peter-griffin.webp quindi ricapitoliamo: la mia punto era ferma da un po di tempo, e veniva usata solo in estate e ogni tanto in inverno..siccome consuma l'ira di ... senza apparente motivo e vorrei dare una pulita all'impianto e sciolgliere un po il motore mi consigliate questa benzina blu super?
una volta fatta benzina potrei dirigermi alla più vicina autostrada e stirarla un pochino? o sbaglierei?
 
La pulizia dell'impianto di alimentazione può regolarizzare l'erogazione o tirare fuori un po' di brillantezza in più, difficilmente farà male. Ma se consuma tanto, io prima guarderei altrove. Olio, filtri (aria specialmente) pneumatici, freni... Stile di guida. Girare a lungo aiuta a pulire un po' il motore, ma non basta un pieno di carburante speciale ed una tiratina per trasformarla, a mio parere
 
Assolutamente hai ragione però tagliando fatto da poco e gomme alla giusta pressione... il fatto è che la sento ancora un po' goffa e con alcuni vuoti di erogazione, per questo chiedevo, assolutamente non sono uno di quelli che fa benzina speciale per avere x cavalli in più... volevo solo dare una pulitina...
 
quella benza male non gli può fare, anzi..., ma è la continuità d'uso che la riporterà in condizioni efficienti. Sempre che che altre parti siano buone.
 
cambia subito olio e filtri....se è ferma da molto puoi rischiare il grippaggio....
prima di usare la 100 ottani fai magari un pò di strada e poi fai un paio di pieni di 100 ottani...vedrai che migliorerai l'erogazione....
 
Ma perché non usare il pulitore? La benzina 100 ottani non fa ne caldo e ne freddo al sistema d'iniezione...
 
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto Basso