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Aumento prezzo carburanti Gpl / Metano

Diversi mesi fa ho riportato qui che stavano cercando di cambiare la proprietà di una raffineria di petrolio situata in Sicilia, a Priolo
https://www.ilpost.it/2026/05/13/la...stata-comprata-dalla-societa-italiana-ludoil/
Secondo questa notizia, è stata ceduta ad una società... "per la seconda volta".
https://www.ilpost.it/2023/01/10/accordo-cessione-raffineria-priolo/
Nel 2023 ad una società cipriota, ora ad una società italiana.

Le comiche?
https://www.ilpost.it/2026/05/15/crisi-energetica-basilicata-petrolio-gas/
In italia ci sono pochi giacimenti, ma più di qualcuno c'è. E a quanto pare ci sono movimenti non così... intuitivi per capirne le dinamiche.

Concludiamo con una BELLISSIMA (ironico) notizia: stanno "sparendo" lubrificanti.
Nel senso: tra le cosine colpite dalla gita attorno al golfetto del petrolio c'è anche una serie di infrastrutture che o producevano direttamente il lubrificante, come lo stabilimento Pearl GTL di Shell
https://it.investing.com/news/compa...ar-lng-produzione-ferma-da-marzo-93CH-3276758
ma in ogni caso è da un po' che l’approvvigionamento della materia prima per le raffinerie di lubrificanti è... diciamo "più complesso che a febbraio", e per quanto la cosiddetta pipeline o supply chain non si svuoti immediatamente... incluso il rivendere l'olio....
Sta pian piano svuotandosi.
Dalla produzione (che potrebbe decidere di trattenere il prodotto per aumentare il prezzo di vendita), alla distribuzione (che in ogni caso sta affrontando maggiori costi di trasporto, e deve restare aperta => aumenterebbe i prezzi per tutelarsi e garantirsi migliori condizioni in futuro) sino alla vendita finale.

Quindi... è un pessimo periodo sia per comprare elettronica di consumo che per fare "accumulo" di lubrificante.
Al punto tale che la rete Toyota in Usa sta approcciando la cosa in questo modo:
Se l'auto richiede 0W8, il 20% del riempimento veicolo deve essere fatto con 0W16
Se l'auto richiede 0W16, il 10% del riempimento veicolo deve essere fatto con 0W20
1778930847203.webp

fonte
YAY.
 
Ultima modifica:
Ultimo pieno di benzina fatto a 1,92€/L..
 
stamattina ho visto ai distributori Eni la benzina a 1,89€/l dalle mie parti,la ditta per cui lavoro da 32 anni ci ha fornito di buoni benzina per 250 euro come rimborso welfare del nuovo contratto collettivo nazionale metalmeccanici.
 
Diversi mesi fa ho riportato qui che stavano cercando di cambiare la proprietà di una raffineria di petrolio situata in Sicilia, a Priolo
https://www.ilpost.it/2026/05/13/la...stata-comprata-dalla-societa-italiana-ludoil/
Secondo questa notizia, è stata ceduta ad una società... "per la seconda volta".
https://www.ilpost.it/2023/01/10/accordo-cessione-raffineria-priolo/
Nel 2023 ad una società cipriota, ora ad una società italiana.

Le comiche?
https://www.ilpost.it/2026/05/15/crisi-energetica-basilicata-petrolio-gas/
In italia ci sono pochi giacimenti, ma più di qualcuno c'è. E a quanto pare ci sono movimenti non così... intuitivi per capirne le dinamiche.

Concludiamo con una BELLISSIMA (ironico) notizia: stanno "sparendo" lubrificanti.
Nel senso: tra le cosine colpite dalla gita attorno al golfetto del petrolio c'è anche una serie di infrastrutture che o producevano direttamente il lubrificante, come lo stabilimento Pearl GTL di Shell
https://it.investing.com/news/compa...ar-lng-produzione-ferma-da-marzo-93CH-3276758
ma in ogni caso è da un po' che l’approvvigionamento della materia prima per le raffinerie di lubrificanti è... diciamo "più complesso che a febbraio", e per quanto la cosiddetta pipeline o supply chain non si svuoti immediatamente... incluso il rivendere l'olio....
Sta pian piano svuotandosi.
Dalla produzione (che potrebbe decidere di trattenere il prodotto per aumentare il prezzo di vendita), alla distribuzione (che in ogni caso sta affrontando maggiori costi di trasporto, e deve restare aperta => aumenterebbe i prezzi per tutelarsi e garantirsi migliori condizioni in futuro) sino alla vendita finale.

Quindi... è un pessimo periodo sia per comprare elettronica di consumo che per fare "accumulo" di lubrificante.
Al punto tale che la rete Toyota in Usa sta approcciando la cosa in questo modo:
Se l'auto richiede 0W8, il 20% del riempimento veicolo deve essere fatto con 0W16
Se l'auto richiede 0W16, il 10% del riempimento veicolo deve essere fatto con 0W20
Vedi l'allegato 49593
fonte
YAY.
Ti rispondo solo adesso....
Perché l'ho letto solo ora...
Premetto che non c'è nessun velo polemico è solo che ho notato che ti piace e ti viene bene approfondire le questioni.
Quindi cerca e/o cercate qualche informazione sul caso Mattei ,e quelle dinamiche che ad una persona onesta possono risultare comiche....di comico hanno ben poco.
 
Sulla storia di Mattei si possono fare tante illazioni, speculazioni, generare ore di contenuto fatte apposta per generare mal di pancia a retrotinte italiane. E scordare come di notte si facessero attività per poi farle regolamentare di giorno.

Per la serie "io oggi violo proprietà privata e altri beni, tanto domani mi regolarizzeranno quel che ho fatto e non verrò accusato, arrestato, processato".

La logica della dottrina Mattei è abbastanza condivisibile, anche se negli anni successivi (CFR il video di Cartoni Morti sul nucleare) si è speculato (non una, non due, non dieci, non cento, ma migliaia e migliaia di volte) per intascare lasciando il paese in una condizione... diciamo migliorabile.
 
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