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Fiat Nuova Tipo

Probabile che la tua non ne abbia bisogno, e' già stata aggiornata prima della consegna
 
Oggi si sono conosciute.....:):)
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Non ho avuto tempo ha sempre piovuto il fine settimana...
Come posso la metto a pasqua o pasquetta e faccio anche due foto

--- Messaggio doppio unito ---

In settimana voglio anche ordinare il decanter vapori olio,prima pero voglio sentire la concessionaria se fanno storie per la garanzia
 
Le faranno... Se non sono disposti a firmare nulla lascia perdere il decanter.
 
concordo,sono dispositivi non riconosciuti ,complimenti per la bella coppia!!!!:moto1:race2
 
Non sono un esperto di Duca, ma provo a sparare: S2r ? O_o

Con tutto il rispetto per la Tipo, il monster è sempre il monster! Poi quella campana della frizione è pornografica! LOL.
 
fine off topic
 
I nostri amici turchi, che la NTipo la costruiscono , si stanno sbizzarrendo con gli "speedtest" : )

La NTipo 1.6 DS 120 CV, spinto a piu' di 200 km\h...balla un pochino a quelle velocità, in verità


La NTipo 1.3 95 CV a 190 km\h


La NTipo 1.4 BZ a 190 km\h

 
Listino prezzi ufficiale di NTipo HB e SW

da: http://www.clubalfa.it/13841-fiat-tipo-5-porte-station-wagon-prezzi-allestimenti-motori.html

Fiat Tipo 5 porte e Station Wagon: Listino prezzi, allestimenti e motori [Ufficiale]
Mar 24, 2016

Dopo la presentazione ufficiale avvenuta al Salone dell’auto di Ginevra di inizio marzo, Fiat nella giornata di oggi ha svelato il listino prezzi completo delle nuove Fiat Tipo 5 porte e Fiat Tipo Station Wagon, le due nuove vetture di segmento C che vanno ad affiancarsi alla Tipo berlina già presente sul mercato italiano, con ottimi risultati di vendita, dallo scorso mese di dicembre. Con la presentazione del listino prezzi ufficiale, inoltre, prendono il via gli ordini per le due nuove arrivate della famiglia Tipo.

Sia la Fiat Tipo 5 porte che la Station Wagon, nella prima fase di commercializzazione, saranno disponibili in due differenti motorizzazioni (1.4 benzina da 95 CV e 1.6 MultiJet II da 120 CV) abbinabili al cambio manuale a sei marce. Solo in un secondo momento arriveranno sul mercato i motori 1.4 T-Jet da 120 CV bi-fuel benzina/GPL e l’entry level diesel 1.3 Multijet II da 95 CV (già disponibile sulla Tipo berlina). Da notare, inoltre, che sarà necessario attendere ancora qualche settimana prima di poter abbinare il cambio automatico al motore 1.6 MultiJet. Vediamo ora il listino completo delle nuove Fiat Tipo 5 porte e Station Wagon.

Due allestimenti: Easy e Lounge
Le nuove Tipo arrivano sul mercato in due differenti allestimenti. La versione base, chiamata Easy, presenta all’interno della dotazione di serie, il climatizzatore manuale, il sistema di infotainment Uconnect Radio con Bluetooth e presa Usb, i fendinebbia, gli specchietti elettrici, i sensori di parcheggio posteriori e i quattro vetri elettrici.

Per i clienti più esigenti troviamo, invece, l’allestimento Lounge che include il clima automatico, il sistema Uconnect con display da 7 pollici, i cerchi in lega da 17 pollici, il sistema Cruise Control, il volante in pelle, le luci diurne a LED, il bracciolo anteriore, alcune finiture cromate aggiuntive ed il supporto lombare regolabile per il sedile del guidatore.

Per personalizzare, ulteriormente, le nuove Fiat Tipo 5 porte e Station Wagon troviamo una serie di pacchetti aggiuntivi.
  • Vernice metallizzata (700 Euro)
  • Pack Safety: Include Full Brake Control e limitatore di velocità (250 Euro)
  • Pack Safety Plus con Cruise Control attivo (350 Euro)
  • Comfort Easy: Allinea in parte la dotazione dell’allestimento Easy all’allestimento Lounge (600 Euro)
  • Comfort (solo per Lounge): Sensori luci e pioggia, vetri oscurati posteriori, bracciolo posteriore e sedile del passeggero regolabile in altezza (600 Euro)
  • Tech (solo per Lounge): Aggiunge il pacchetto di servizi Uconnect Live (che in futuro sarà compatibile con Apple Carplay e Android Auto), il navigatore satellitare e la camera posteriore (750 Euro)
Fiat Tipo 5 porte: I prezzi
Il modello base della 5 porte presenta allestimento Easy e motore 1.4 benzina da 95 CV con un prezzo di 15.900 Euro. La versione Lounge costa 17.300 Euro. La variante con motore diesel 1.6 MultiJet da 120 CV presenta un prezzo di 20.100 Euro, in versione Easy, e di 21.500 Euro, in versione Lounge.
Fiat Tipo Station Wagon: I prezzi
La nuova Tipo Station Wagon è la variante più costosa della gamma Tipo e parte da 17.300 Euro necessari per acquistare il modello con motore 1.4 benzina e allestimento Easy. Per la versione Lounge sono necessari 18.700 Euro. La Tipo Station Wagon con motore 1.6 MultiJet parte da 21.500 Euro, per la versione Easy, ed arriva a 22.900 Euro per il modello Lounge.
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--- Messaggio doppio unito ---

Anche sul sito hanno aggiornato il configuratore:

http://www.fiat.it/modelli
 
5 porte 16875 per avere le stesse cose della sedan e senza i cerchi in lega...........avevo detto 16500......mi sono tenuto basso

--- Messaggio doppio unito ---

Sono sempre piu convinto di avere fatto un affare a prendere la sedan......
 
Va bè era evidente che il prezzo della sedan fosse particolarmente aggressivo perché è un modello che ha poco mercato qui, se l'avessero proposta a un prezzo più alto avrebbe venduto pochissimo.
Sulla HB e SW invece posso osare di più dato che sono modelli molto venduti, e comunque sono sempre prezzi accettabili rispetto alla concorrenza.
 
Quasi 3000 euro di piu sulla 5 porte secodo me non sono giustificati e neanche i cerchi in lega

--- Messaggio doppio unito ---

Il punto è ce la sedan ha un prezzo fuori mercato....
 
Andrea1976 ha scritto:
Sono sempre piu convinto di avere fatto un affare a prendere la sedan......
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Indubbiamente!

Il settore commerciale FCA conta molto sul fatto che le versioni a 5 porte (Hatchback e Station Wagon) siano le piu' attese, e ha fatto di questo un valore (economico) aggiunto delle auto; in altre parole, ci marcia!
Io avevo pronosticato 15.500 per la HB (15.900) e 16.500 per la SW (17.300) ma anche in questo FIAT ci ha meravigliati (negativamente).
Altre considerazioni che fanno riflettere di quanto sia "pompato" il prezzo delle due versioni piu' attese (HB e SW):
- sia la HB e SW nella versione base hanno il climatizzatore manuale di serie e se si vuole installare l' opzione del climatizzatore automatico (che invece è di serie nella Sedan\4 porte già in vendita) bisogna aggiungere altri 600 euro;
- sulla HB addirittura hanno eliminato pure gli alzavetri elettrici posteriori, che sulla sedan sono di serie, e la fanno partire nella versione base con le manovelle (manuali).

Altra str...ehm..stravaganza commerciale, è che la macchina piu' piccola, la HB, è quella che costa di piu'.

L' Italia è il paese dei modaioli, e la moda bisogna pagarla.

Sono curioso di leggere i prezzi in Germania (www.fiat.de), dove la sedan viene già venduta a 500 euro in meno per le varie versioni, e con opzioni che in Italia nemmeno ce le sognamo, almeno per adesso.

Ma mi sa che rimarro' ancora una volta meravigliato (negativamente).

--- Messaggio doppio unito ---

P. S. il tabernacolo (o lapide) da 7 pollici, appoggiato SOPRA il centro del cruscotto, costa 750 euro.
 
ma veramente rompete l'anima per i 16.000€? con quei soldi in alternativa avete la Polo.
O con 2000€ in più, una Golf talmente base che non ha manco l'aria condizionata...
fatevi due conti e mettetevi l'anima in pace. ;)
 
Vallo a dire ai tedeschi queste cose, che le macchine FIAT le pagano meno di noi italiani e, nonostante questo, non se le cagano nemmeno di striscio.
 
...non se le cagano nemmeno di striscio? e chi te l'ha detto a te?
veramente dove mi giro giro è pieno di punto di ogni anno, 500, panda, giulietta e tante ma TANTE freemont...
restando in tema "soldi": allo stesso prezzo della Tipo HB puoi avere una Up! super accessoriata.
io sinceramente non mi lamenterei tanto dei prezzi delle Tipo SW e HB, si che sono più alti della 4 porte, e quindi?
piuttosto guarderei i marchi "premium" che per 20.000€ ti danno una HB coi cerchi in lamiera e i copricerchi di plastica.
 
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