Fire 1.2 8v euro 2 euro 3 - Scelta olio motore

[Il Bonna]

Giusto!

 

[Cristian Cominelli]

Perdon

 

[Scania95]

Non so se sia un buon criterio di valutazione, ma dopo circa 6k km e da novembre dentro al motore, com'è per voi quest'olio? E' l'helix hx7 10/40

 

[giove78]

scania, guardando bene il tovagliolo mi sembrano più strisciate dell'asta su di esso, e 2 a parte, le altre mi sembrano più chiare. le 2 nere forse era sporcizia depositata sull'asta. Altrimenti erano tutte scure...non sembrerebbe male, bisogna vedere quanto è sporco il motore internamente...

 

[Scania95]

La coppa non l'ho mai smontata, questa è la testa

Ho 169k

 

[samuele]

Non sembra male che olio hai usato ??

 

[Scania95]

La ho da quando ha 155k, usato l'hx7 10/40, prima veniva tagliandata ogni circa 20k con 10/40, credo con il selenia 20k. Io la tagliando ogni 8k/10k o 1 anno

 

[giove78]

anche a me pare in buone condizioni.

 

[Scania95]

Sisi beh, anche per la strada si sente che va bene e non ne beve una goccia, silenziosissimo poi dopo che ho regolato le valvole!

 

[Pike]

MicroOT per @Scania95: quante volte ed ogni quanti km hai fatto regolare il gioco valvole?

 

[terzimiky]

non è messo male, hai il vaso del castello che riporta la classica colorazione rossiccia delle lacche lasciate dal 20k e solo grazie ai tagliandi ravvicinati, hai evitato la peggior sorte. L'asta parla chiaro, hai portato fuori dei grumi tenuti in sospensione dall'olio (che poi è il lavoro che deve fare) e solo con altri cambi di hx7, ripulirai pian piano il motore.

 

[Scania95]

MicroOT per @Scania95: quante volte ed ogni quanti km hai fatto regolare il gioco valvole?

Come ho detto ho l'auto da quando aveva 155k, prima non era mia e non ne so niente di quello che ne è stato fatto, (ha fatto diversi passaggi di proprietà e il commerciante che l'ha presa da un concessionario non mi ha saputo dire nulla. I km controllati da obd2 sono corretti nella casella odometer, meno male, in ogni caso ci sono altri particolari che mi riconducono al kilometraggio corretto) solo i cambi olio li confermo perché aveva un adesivo sopra l'altro. Probabilmente non è mai stato regolato o forse alla prima distribuzione, in ogni caso erano tutte fuori di circa 0,05mm, l'ho riportato come da manuale che però ora non ricordo i valori precisi

non è messo male, hai il vaso del castello che riporta la classica colorazione rossiccia delle lacche lasciate dal 20k e solo grazie ai tagliandi ravvicinati, hai evitato la peggior sorte. L'asta parla chiaro, hai portato fuori dei grumi tenuti in sospensione dall'olio (che poi è il lavoro che deve fare) e solo con altri cambi di hx7, ripulirai pian piano il motore.

Ottimo, adesso se entro novembre non faccio 8/9k scolo e nuovo cambio. Ah una domanda, io ho il fusto di hx7 avanzato dallo scorso tagliando (novembre 2016), posso ancora usarlo no?

 

[terzimiky]

si, si può ancora usare.

 

[Scania95]

Tra poco devo fare il tagliando e mi riprendo l'hx7 10w40 sn/cf a3/b4 che mi sono trovato veramente bene e non se n'è bevuto neanche un po'. Su amazon risulta esserci ancora l'inserzione di quando l'ho comprato l'anno scorso quindi lo ripropongo qui https://www.amazon.it/B00KAB9XDY

PS faccio notare che da 163k a 170k, l'olio ha un leggero odore di benza, la uso molto in città.

 

[Pike]

Con un motore così nuovo, come sarà mai possibile XD

 

[terzimiky]

un leggero odore ci può anche stare considerati i km. Prova magari a ripulire un pò gli iniettori con prodotti specifici da aggiungere alla benzina o con paio di pieni di super HQ 100.

 

[Scania95]

Con un motore così nuovo, come sarà mai possibile XD

Si appunto, deve ancora slegare

@terzimiky che additivi consigli? La 100 ottani non ne ho idea di dove trovarla qua e poi il fire la digerisce bene?

 

[terzimiky]

per quanto riguarda il fire, non ha assolutamente problemi con la 100 ottani, del resto l'ho usata su un paio di fire euro 2 un euro 3 e sul mio euro 4 senza problemi. Per i prodotti ti puoi addentrare in uno dei vari prodotti in vendita come questo.
La cosa fondamentale di questi prodotti è rispettare TASSATIVAMENTE la modalità di utilizzo riportata nelle istruzioni.

 

[Scania95]

Ho capito, vedrò di trovare qualcosa anche se non è che credo molto a queste pozioni

Ma posso andare tranquillo se odora un po' di benza o devo preoccuparmi?

 

[terzimiky]

dipende da quanto odora di benzina, cioè se poco oppure tanto.
Il fatto che la benzina si mischi all'olio può essere determinato da diverse cause:

1) mancate accensioni nei cilindri (controllare cavi candele, candele e bobine)
2) mancata chiusura degli iniettori a fine ciclo (iniettori da pulire o da stappare)
3) mancata tenuta delle fasce, dovuta al malfunzionamento del termostato (motore quasi sempre freddo).
4) miscela troppo grassa a causa di un malfunzionamento delle sonde lambda ( soprattutto quando sono molto vecchie).

Poi in ogni caso c'è sempre una benchè minima parte di incombusto che va a finire nell'olio, ma deve rimanere una piccola parte.