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Punto mk2b. Tirante e serratura cofano motore bloccati

Pike

Utente Avanzato
Autore di Tutorial
Auto
Panda 169 1.2 Nat. Power 2008
La zona non è fredda, quindi ci vorrebbe un grasso che sia poco termosensibile e non si fonda, colando dal cavo quando la situazione è rovente. Oppure usare lubrificazione a secco, tramite uno sprai che riveste di PTFE (teflon) il cavo.
Per la difesa dallo sporco, magari una piccola schermatura plastica può aiutare.
In ogni caso, impastare di grasso la zona potrebbe essere un'arma a doppio taglio, e fare in modo che più sporco si possa fermare.
 
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