Punto Evo 1.4 Gpl 2010 - Spia iniezione accesa, errori P0132, P0130, P0302 e P0300

[Pike]

La regolazione delle valvole non è un male.
Ma il fatto che ci sia tanto residuo potrebbe essere dovuto ad un olio che evapora troppo facilmente... come il Selenia che stai usando.

 

[Antoniocorse22]

Se l'aspirazione ed il CF erano pieni di residui d'olio... Io due domandine me le farei.

Sinceramente e la prima volta che noto tutto questo residuo di olio, infatti sinceramente mi sto preoccupando seriamente, perché vorrebbe dire che c'è qualcosa di veramente anomalo, appunto ti dico che vorrei fare la regolazione delle valvole

Messaggio doppio unito: 14 Febbraio 2024

La regolazione delle valvole non è un male.
Ma il fatto che ci sia tanto residuo potrebbe essere dovuto ad un olio che evapora troppo facilmente... come il Selenia che stai usando

Tu che mi consiglieresti mi hanno detto di mettere il motul, io da quando ho acquistato la macchina ho sempre messo il suo olio originale, il vecchio proprietario non so sinceramente che cosa abbia messo.

 

[Pike]

L'olio non passa dal gioco valvole...

 

[Antoniocorse22]

Lo so molto bene PIKE

Messaggio doppio unito: 14 Febbraio 2024

La regolazione delle valvole non è un male.
Ma il fatto che ci sia tanto residuo potrebbe essere dovuto ad un olio che evapora troppo facilmente... come il Selenia che stai usando

Tu che mi consiglieresti mi hanno detto di mettere il motul, io da quando ho acquistato la macchina ho sempre messo il suo olio originale, il vecchio proprietario non so sinceramente che cosa abbia messo.

 

[Pike]

Io invece cercherei di capire se c'è qualcosa che non è in ordine nella ventilazione e nell'aspirazione.
Ed esaminerei ogni mese lo stato del CF.

 

[Antoniocorse22]

Ce qualche video x regolare le valvole?

Guarda questo Anto però se hai una mezza infarinatura e molto meglio per evitare danni

Messaggio doppio unito: 14 Febbraio 2024

Io invece cercherei di capire se c'è qualcosa che non è in ordine nella ventilazione e nell'aspirazione.
Ed esaminerei ogni mese lo stato del CF.

Pike ogni settimana controllo l'auto, la ventola attacca correttamente, il liquido radiatore e sempre perfetto, la temperatura e sempre costante, anzi l'anno scorso ho dovuto sostituire un tubo che aveva una micro perdita, potrebbe essere il bulbo ?... Nell'aspirazione cosa intendi scusa?