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Problemi meccanici a trattorino rasaerba con motore Briggs e Stratton

Auto
Honda
Ciao a tutti ho un trattorino rasaerba con motore briggs e Stratton 12,5hp
ho qualche problema di accensione modello 282H07, si sono sfasate le valvole causa viti farfalla carburatore che le ho trovate dentro la testa motore Pulito e carteggiato e controllato la tenuta valvole. Non sono riuscito trovare un libretto istruzioni ma ho letto un po' online come metterle in fase. Ho provato a mettere il pistone1/4" dopo il punto morto e poi con (sul volano ho visto un asterisco bulinato a cosa serve?) con spessimetro 10 ho registrato l'aspirazione, con 15 lo scarico. È partito ma non mi sembra sia perfetto.. Difatti l ho spento e provato riaccendere non va più.
Qualcuno mi sa dare una dritta? Grazie mille
 

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In questa pagina:
https://www.briggsandstratton.com/eu/en_gb/support/faqs/browse/valve-repair-maintenance.html

...è descritta la procedura, che mi sembra coincidere con quello che hai fatto tu.
Anche i valori del gioco, rientrano negli intervalli prescritti.

Step 3: Check the valve clearance by placing a feeler gauge between the valve head and the rocker arm. Clearances differ for the two valves and typically range from .002 - .004" to .005 - .007".

Non mi è chiarissima invece la frase che ho evidenziato. Testualmente: "Le distanze differiscono per le due valvole e tipicamente spaziano da .002-.004" a .005-.007" (Che, tradotti in millimetri corrispondono rispettivamente a 0.051-0.102 e 0.127-0.178, in linea con le regolazioni da te effettuate).
A rigor di logica viene da pensare che il primo intervallo sia riferito alla valvola di aspirazione, il secondo a quella di scarico. Ma siamo sicuri sia così?

Quando hai spostato il pistone un po' oltre il PMS hai rispettato con la massima precisione la distanza di 1/4" (6.35mm)?
Puoi escludere che sia un problema di alimentazione?
 
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