Grande Punto Natural Power 2013 - Vibrazione in accelerazione con marce alte

[fabiobol87]

Buongiorno a tutti. Da circa un mese, la mia Grande Punto Natural Power del 2013 con 380000 km ha ricominciato a vibrare. Cerco di spiegare bene il difetto:
fino alla terza marcia, nessun problema, ma in quarta e quinta, accelerando sento la macchina vibrare velocemente a destra e sinistra... niente di così fastidioso, ma si sente! Tempo fa avevo lo stesso difetto e il mio meccanico mi montò un cambio usato di una 1.4 benzina. Il problema venne così risolto, ma ora è ritornato. E' possibile che anzichè il cambio completo ci sia da cambiare solo la crociera sul semiasse?

 

[Pike]

"Tempo fa"... quanto? Perchè magari il suddetto meccanico dovrebbe essere il primo referente...

 

[fabiobol87]

Un anno e mezzo fa... la macchina aveva circa 270000 km... ieri l'ho interpellato e ha detto che settimana prossima la controlla...
io ho la sensazione che sia la crociera... la vibrazione si sente in quarta e quinta, l'auto fa come "destra e sinistra" molto rapidamente

 

[Pike]

Senza la pretesa di essere nel giusto, credo che le crociere siano presenti soltanto nei giunti cardanici, non negli omocinetici dei semiassi delle auto, almeno di solito in quelle a trazione anteriori

 

[fabiobol87]

Quella che si chiama tripoide io intendo

 

[fabiobol87]

Diagnosi del meccanico: il tripoide ha preso gioco dentro nella sua sede e dovrei sostituire la sede...
il problema è che non so come si chiama e dove trovarlo.

 

[Pike]

Il tripoide è lato cambio o lato giunto omocinetico?

 

[fabiobol87]

Lato cambio

 

[Pike]

Allora c'è la fregatura che come ricambio fiat non è codificato, visto che c'è l'intero cambio.
Qualcuno sa se esiste la codifica dei componenti dei cambi di FPT?

 

[fabiobol87]

Ho visto che esiste il kit completo di grasso, cuffia, bicchiere e tripoide... Ma io cerco solo il bicchiere e la crociera, su entrambi i lati

 

[Pike]

Bicchiere e tripode?

 

[fabiobol87]

Esatto

 

[Pike]

... Grasso.
Cuffia nuova (che comunque su un cambio di 8 anni potrebbe starci)
facciamo finta che aumentano di 20 euro il prezzo del singolo kit. Ma non ci credo.

Già che smonti bicchieri e tripode, rinnovare entrambi ti sembra così insensato? La cuffia potrebbe rompersi anche solo durante lo smontaggio...

 

[edesmo]

Tulipano o Tulipe

 

[fabiobol87]

Riapro la discussione per dirvi che dopo mille vicissitudini, ho ancora il problema... Non saprei più che cosa fare, nel frattempo è stato sostituito anche il cambio completo (di nuovo) senza risultati.
Domanda: questo tulipe, detto anche "bicchiere", "tazza" o "scodella" semiasse, ha un codice? E' possibile reperirlo? Non so più che cosa fare...

 

[Palio16V.]

Se ho capito bene, parli del ricambio con il numero 8 ?

In base al programma Fiat, ha codice:

8​

55182803​

ALBERO SN

2

https://www.sardinyaparts.com/produ...omeo-55182803-giunto-omocinetico-lato-cambio/

 

[fabiobol87]

Sembrerebbe proprio lui!!!!

 

[fabiobol87]

Con che motorizzazione lo hai cercato?

Messaggio doppio unito: 6 Aprile 2024

Peraltro li cambierei entrambi

 

[Palio16V.]

Con che motorizzazione lo hai cercato?

Con la Punto che hai in firma, la 1.400 8V. 69Cv. Natural Power a Metano del 2013.

Tra l'altro ora ho controllato con il telaio della mia Grande Punto ( una Starjet 1.400 16V. del 2007 ) e mi indica lo stesso numero di ricambio per entrambi i lati ( Dx e SX ).

 

[fabiobol87]

In sostanza presumo che le motorizzazioni benzina su base "Fire" quindi escluso il Twinair, abbiano lo stesso ricambio. Sarebbe il top riuscire a trovare un kit completo di bicchiere, tripoide, grasso, cuffia e fascette, da entrambe le parti. Su internet c'è una giungla, per quanto riguarda i ricambi, molti sembrano comuni anche alle vecchie Punto 188 e Panda 176 e 312. Ora la mia è in officina, vediamo il meccanico che cosa riscontra...
nessuno di voi ha mai avuto un problema simile?